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ロアアームバー フロント ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S510P (H26.9〜R3.12) (4WD専用) ボディ補強 剛性アップ Spiegel

9295円

ロアアームバー フロント ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S510P (H26.9〜R3.12) (4WD専用) ボディ補強 剛性アップ Spiegel

■ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ!
コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。

■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポート
サスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。
コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。

■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。
左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。

■ブラケットとシャフトが取り外し可能
シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。
またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。

【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S510P (H26.09〜R3.12) ※4WD専用 ※ビッグマイナーチェンジ後の車両は適合未確認
【取付箇所】フロント
※注意事項:地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。




ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ!
コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。

剛性しづらい車体の下部をがっちりサポート
サスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。
コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。

アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。
左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。

ブラケットとシャフトが取り外し可能
シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。
またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。

【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S510P (H26.09〜R3.12) ※4WD専用
※ビッグマイナーチェンジ後の車両は適合未確認
【取付箇所】フロント
【送料】通常宅配便
※注意事項:地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。

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デザイン可愛いくて大きすぎずちょうど良いサイズで良かったです…

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nozama 5
本体(錫製)もさることながら、ケース(木製)にも風情があります。また、本体を保温する陶器も見えないですが雰囲気を醸し出してくれています。説明書に書いてある酒量とお湯の量は室温にかなり影響を受けます。お湯の量も温度も多め高めに設定されることをお奨めします。

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普段Mサイズの人だと、こちらのMは大きいかと思います。ですがとても可愛い!!!

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少し大きいかな?と思っていたら、両紐で調整できます。

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