Y’S GEAR Y’S GEAR:ワイズギア YAMAHAエンブレムセット サイズ

Y’S GEAR Y’S GEAR:ワイズギア YAMAHAエンブレムセット サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：M (幅100mm×高さ22mm) / カラー：ブラック

サイズ：LL (幅280mm×高さ66mm) / カラー：ホワイトはこちら
サイズ：LL (幅280mm×高さ66mm) / カラー：ブラックはこちら
サイズ：LL (幅280mm×高さ66mm) / カラー：シルバーはこちら
カラー：ガンメタ / サイズ：LL (幅280mm×高さ65mm)はこちら
サイズ：L (幅140mm×高さ32mm) / カラー：ブラックはこちら
サイズ：L (幅140mm×高さ32mm) / カラー：シルバーはこちら
カラー：ガンメタ / サイズ：L (幅140mm×高さ32mm)はこちら
サイズ：M (幅100mm×高さ22mm) / カラー：ホワイトはこちら
カラー：シルバー / サイズ：M (幅100mm×高さ22mm)はこちら
カラー：ガンメタ / サイズ：M (幅100mm×高さ22mm)はこちら
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Y’S GEAR Y’S GEAR:ワイズギア YAMAHAエンブレムセット サイズ

まーくん 4
やっぱ！ブルーに点灯するがイケてる！MT-25に取り付けましたが問題なく取り付けできました。　　　　　　耐久性が不明ですが、気に入ってます。

@2ND 1
本体のみで取り付けねじがついてない！セット品買ったほうがいいよ。

じん 5
ZOOM HB-100ハイブリットディスクのオイル交換に使用しました。このブリーディングキットのおかげで無事にオイル交換出来ました。やり方はシリンジ２本を使用します。１本のシリンジにオイルを入れ、HB-100本体にオイルを入れたシリンジ，入れてないシリンジを取付けます。(その際パットは取外し、代わりにピストン止めのスペーサーを挟めておきます。)そして本体にオイルを注入していくと反対側のシリンジにまでオイルが行きます。その後、交互にシリンジを動かしエアを抜いて行きます。たまに片側のシリンジのパイプをブリーディングキット付属の赤色のパーツで挟めてオイルを遮断し、HB-100本体のピストンを押し出すレバーを動かし(ワイヤーを固定する部分)エアを抜いて行きます。これを繰り返し完全にエアを抜ききったら完了です。片側のシリンジを取外しHB-100本体のキャップを閉めます。その際、オイルが若干溢れるくらいにしておきます。もう片側のシリンジを外してキャップを閉めます。その際にエアが入り込まない様に注意します。これでオイル交換終了です。本来はHB-100はメンテナンスフリーとなっていますが、内部のオイル量が少ないので半年に１回くらいの割合でオイル交換をするのがいいかと…（自己責任でお願いします。）このブリーディングキットは、シマノのブリーディングキットより使いやすいと思いますので、今後シマノのディスクブレーキに交換した際も使用したいと思います。

Amazon カスタマー 5
アルミのサイドガード外して共締めするだけです。5分で完了です。アルミのため、多少歪みがありますが、締め込めば問題なくフィットします。クッションテープは使いませんでした。

Amazon Customer 5
簡単につきました、メーターの位置を変えるプレート付きなので問題ありません。運転姿勢が楽になります。また簡単元に戻せるのでためしてみてはいかがでしょうか。

フィット３ 3
私は、10くらいの電装を使用しており、配線の管理に困っていました。最初はグローブボックス内に集めてかんりしていたのですが、常時、acc、アクセサリー、ばっ直、アース等の配線は管理できるものでなく、トノボードに電子台とこの商品を接続することで、接続種類ごとにアースを分けて一元管理ができるようになりました。製品は言い訳での無く悪いわけでも無いものですが、ひとつ不満は防水でないことです。防水テープなどで対応していますが、防水機能があれば、星4です。大きさについては、他のレビューでは大きいと書かれていましたが、私はちょうどいい大きさでした。これ以上小さいと大量の配線の管理が難しいのでは？狭いところで配線管理したい方は、ちょっと大きいかもしれません。