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【SALE／65%OFF】 お得な特別割引価格 55W HIDよりも明るい LED ヘッドライト Mシリーズ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H11 H16 H10 HB3 HB4 HIR2 PSX24W PSX26W 爆光 17880lm 6500k 車検対応 フォグランプ pfsa131.com pfsa131.com

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6791円

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【商品名】LEDヘッドライト Mシリーズ
【バルブ型式】H4 Hi/Lo H1 H3 H3C H7 H8 H10 H11 H16 HB3 HB4 HIR2 PSX24W PSX26W
【色】6500k（ホワイト） ※車検対応　
【明るさ】17880lm ※メーカー測定値
【消費電力】55W
【電圧】12V/24Ｖ

【付属内容】
■LEDヘッドライト × 2、結束バンド × 2、取扱説明書（保証書） × 1

【保証】 1年

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【輸入車の注意点】
輸入車の場合、お取り付け頂いた際に、点灯に問題が出たりセンサーが球切れと判断して、警告等がついたりすることがあります。
ですので輸入車の場合は輸入車専用ワーニングキャンセラー内蔵のLEDをお選びください。
＜＜商品詳細はこちら

【H4 ハイビームインジケーター不点灯防止ユニット】
ヘッドライトをH4 LEDヘットライトに交換し、ハイビームを利用すると、ごく限られた車種にハイビームインジケーターが点灯しない車種があります。
不点灯を解消したい時は、オプション販売のH4 LEDヘットライト専用のハイビームインジケーター不点灯防止ユニットをご使用ください。
＜＜商品詳細はこちら

【注意点】
■H1/H3は端子が装備されております。LEDの形状はハロゲンランプと違いますので多少加工が必要な場合がございます。
■H1/H7はバルブアダプターが必要になる車種もございます。予めご了承ください。
■車両によってライトケースのサイズが異なるため、 配線などライトの中に納められない場合、オプションパーツのメニューにあるダストカバー(ヘッドライトカバーケース)もご用意してありますのでご一緒にご検討してみてください。
■当商品の「H10/HB3/HB4/HIR2 」は兼用商品となっております。商品お届け時はH10/HB3「(Oリング(赤)」に設定されています。HB4/HIR2の場合は、付属品「Oリング(黒)」に交換し、ご使用下さい。

■取付前に必ず点灯確認を行ってください。
■いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。
■お買い物ガイドに詳細が記載されています。
■バージョンアップした商品は予告無しに外観が変わる場合がございます。あらかじめご了承ください。



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蒔JAPAN絵 3
ベルト外周のmolleループですが、画像1の赤丸が布の裁断部分。矢印部分がキレイに切れています。molleループ縫製糸たけでかろうじてぶらさがっている状態でした。12月に購入し、年明け(2022)に使おうと思っでダンプポーチなどを付けてたらコレですよ。。。私の場合はバックルから一つ目でしたが、裁断部分以外が途中で切れていれば装備品の脱落にもなるため購入したら要検品してください。もう一つ他の人も書いてますが、バックルのオスの形状が商品紹介画像とは異なります。使用には差し障りないので個人的には問題ない部分なのですが、この商品画像のバックルを気に入って購入される人にとっては詐欺紛いの画像ですので気をつけてください。

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ぺー 5
評判どおり蒸れにくく、ポジションも違和感なく落ち着くので快適そのものですね普段はLですがUSサイズなのでMを購入。それでも太もも周りが少し大きいですが綿なので洗っていくうちに少し縮んでいいぐらいになるでしょう他のSeparatecのレビューで穴の位置が上すぎるという方がおられます確かにちょっと上だなぁと思いましたが使っていくうちに、ワザと上気味にしていると感じますもし竿に対してちょうどの位置だと穴の直径が大きめなので運動した時などに抜けやすく（よほど物が大きい人は別ですけど）なると思いますそれを防ぐ意味で穴の下側を竿と袋の間の奥に固定するため上気味になっていると思ってます竿の根本を輪っかで引っ掛けるみたいな感じでしょうか分離型は初めてですがこの快適さと新感覚は、履いてみないとわからないと思いますね

作りもしっかりしており、簡易ではあるが施工説明もあるので問題なく取付できました、他社製35wHIDキットとの入れ替えなので、バンパー、ライトユニットともに外して作業しましたが、スペースの取れる車種なら本当にバルブのみ簡単交換はい終了です カットライトも出ており車検も問題無さそう 晴れなら明るさは35w HIDと変わらない安心感があります、同車での55wは行なっていないので完全比較出来ませんが、確実に明るくなっていました、まだ雨天確認してませんがフォグの仕事なので任せておきます。ファン付きはアイドリングストップ中結構音が気になるものでしたが、コレはボンネット開けてやっと聴こえてくるくらい、フォグ用がラインナップされたら追加購入したいと思います 今までHIDの光量のみで75wも使って来ましたが、やはり熱に勝てずライトユニット破損していくので、今後は発熱少ないLED且つHID越えの明るさを持つコレのようなアイテムを選ぶべきと勉強させて頂きました、今後の進化が大変待ち遠しいです 値は張りますが、それ以上の価値ありでした 乱文にて大変失礼しました
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エスティマ５０ ３型ハイビーム用のHB３。 約１ヶ月の間に５５W H１１バーナー（フォグランプ）、純正型５５Ｗパワーアップキット（ロービーム）、ＭシリーズＨＢ３ ＬＥＤ（ハイビーム）を購入。 新車購入時から暗いと思っていたヘッドランプ。 その暗さをカバーする為に当初はフォグランプを常時同時点灯していましたが、パワーアップキットにてフォグなしで十分に明るくなり、暗さ対策は完了　の筈でした。 劇的に変化した事より、どうせならハイビームも明るくしたいと思いハロゲン→ＬＥＤを決意。 購入前にＧシリーズとの違い＆角度調整の有無について問い合わせたところ、Ｇシリーズでも十分に明るいがＭシリーズは更に明るい。又、角度調整も付いてますとの回答。 迷う事なくＭシリーズを購入すると、想像以上の明るさで大満足。 不満な点を強いて挙げれば、明るくなったと思っていたロービームが少し暗く感じる事くらいです。 久々にアフターパーツで効果を実感出来るライト類でした。 私の取付けミスによる不具合について、ストアの温かい対応を感謝しています。 次はウィンカーのＬＥＤ化を計画、当然ＨＩＤ屋で購入予定です。
H4 led ヘッドライト 25000LM H7 120ワット ハイパワー H11 9005 9006 HB3 HB4 H8 H9 6000 18k csp チップ 低 ビーム 高 氷 電球 レンズ いラインアップH4 led ヘッドライト 25000LM H7 120ワット ハイパワー H11 9005 9006 HB3 HB4 H8 H9 6000 18k csp チップ 低 ビーム 高 氷 電球 レンズ いラインアップ
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6個買いましたが不良品は、有りませんでした。

アルファード20後期。装着前F〇L信者でした。 ヘッドライト：F〇L　D4S　HID（55W）8000K フォグランプ：F〇L　H11　HID（35W）8000K ハイビーム　：F〇L　HB3　LED　ホワイト ポジション　：F〇L　T10　LED　ホワイト ヘッドライト・フォグランプは6000Kだと純白にならず見た目重視で8000K。 ※過去にF〇LのLEDをヘッド・フォグ・ハイ・ポジで統一したら色見が合わずHIDより暗く直ぐにHIDに戻した経験あり。 今回はHID屋のLEDヘッドランプ（D4S）を装着しめっちゃ良かったのでフォグ・ハイ・ポジもHID屋で揃える事に！ 結果大正解！明るく見やすい上に色見も全て純白で統一（個人主観）！ （追記） 取付の際、ハイビームのHB3精度はF〇Lがガタ無くピッタリでしたがHID屋（当商品）はピッタリはまらずガタがあり若干加工（本体のゴムパッキンを外してゴムパッキンの溝部分に超細く切ったマスキングテープを張ってかさ増ししゴムパッキン戻す）微調整が必要だったのが残念ですが微調整後はガタ無くピッタリはまり一安心。フォグのH11はガタ無しでした！ まぁ、それを差し引いても明るさ・見た目で大満足です。
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TK 3
鎖を切ろうとしたところ、刃の噛み合わせが悪く鎖を斜めに挟んだまま動かなくなりました。戻そうとしても全く動かず、そのまま使い物にならず巨大なゴミに。使い捨て工具にしては高い買い物でした。

先月に懐事情でｉシリーズを購入して同価格帯のLEDを何個か使った中ではだんとつで明るくて十分だったのですが、Mシリーズは更に明るいんだよな？と思ったらどうしても試してみたくなり奮発して購入、全然明るさが違うマジ明るいです。ｉシリーズからの変更でも驚く明るさなので、もしハロゲンからの変更だったらぶったまげる明るさですね、Mシリーズは値段的にアレなのでｉシリーズにしようと思ってる人がいたら奮発してMシリーズを買ったほうが良いですよマジで！写真ですが、車が古いのでヘッドライトが新品だったらもっと明るいと思います(^_^;
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他のワセリンはダメだったけれどサンホワイトは大丈夫だったという口コミを見て希望を持って購入してみました。もともとワセリンでも痒くなってしまうアトピー超敏感肌の持ち主です。先程、配達が届いて塗ってみたのですが、他のワセリン同様痒くなりました。ワセリンは塗ると肌が熱を持つような感覚がありそれがかゆみの原因かも。薬局の白色ワセリンやアメリカの100％ワセリン等色々使用したことがありますが、結論どれも同じでした。サンホワイトが硬いという口コミがありますが、ワセリンとしては標準です。他の商品より純度が高いようで期待していたのですが、自分の場合はどんなワセリンでも合わないと分かりました。植物油などに比べ、水で落ちにくい利点もあるので手を保護したいときだけ使用しようと思います。

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合皮は街の店で直接、触れて購入すべきだと思ったが、不安半分で購入。意外にシッカリできている。ただ、梱包の常で、しわがきつい。ドライヤーで温め、乾いた状態のタオルを冷蔵庫に入れておき、それをドライヤーの後に当てると、ひとまずしわは取れる。サイズはあるし、物も悪くはないのでよかった。

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既にPIAA製品のLEDバルブを装着していましたが、当車両では光軸が出なかった事と、HID屋さんのLEDバルブが気になっていたので交換に至りました。 昼間に作業したのですが、片側交換後にPIAA製品と明るさ比較をした所、照射物への光が段違いでした。 日中でも明るさの差がはっきり分かるくらいでかなり期待が持てました。 当車両はタイトル通りアルテッツァです。 ヘッドライトユニットはハロゲンユニットとなり、ロービームへの装着です。 同じアルテッツァオーナー様が気になると思われるクリアランスですが、装着後の干渉はありませんでした。 また、LEDバルブ装着状態でもウインカーバルブの交換もスペースは狭いものよ可能でした。 また、ファンの音はかなり静かです。 ハイブリッド車だと分かりませんが、エンジン車ならまず気にならないかと。 バルブ本体についてですが、座金は360度自由に位置調整が可能です。 イモネジが1箇所あり、そこを緩めれば回転できます。 専用の六角も付属しています。 夜間走行しましたが、かなり明るく大満足です。 気になる事は車検がOKか(光軸が出るか)ですが…。 これがクリア出来たら現段階で最高の一品だと思います。
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