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贈答品 正規認証品 新規格 PCX JK05 PCX160 KF47 グリップヒーターSP ホットグリップ グリップスイッチ付 5段階調整 pfsa131.com pfsa131.com

PCX JK05 PCX160 KF47 グリップヒーターSP ホットグリップ グリップスイッチ付 5段階調整

7722円

PCX JK05 PCX160 KF47 グリップヒーターSP ホットグリップ グリップスイッチ付 5段階調整

グリップヒーターとグリップヒーター取り付け用KITをセットにしました!!
●対応車種:
・PCX('21.1〜)【JK05-1000001〜】
・PCX160('21.1〜)【KF47-1000001〜】
※一度グリップを入れたら引き抜かないでください。破損の恐れがあります。
※接着剤は付属しておりません。
※HIDキットや高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。
適応は電装系がすべてノーマル車のみです。
※バッテリー容量が少ない車両や発電量が少ない車両に取り付けした場合、
車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もありますので予めご了承ください。
※高温になりますので素手でのご使用はお止めください。グローブ装着時も低温やけどをする恐れがありますのでご注意ください。

















 

 

商品情報



商品名 グリップヒーターセット SP
商品番号 JLK1Y530G2
JANコード 4573216129170
メーカー エンデュランス
保証期間 6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
取付時間(※) 0.5h
グリップ長

右側:グリップ 115mm + カラー 5mm(×2)

左側:グリップ 115mm + スイッチ 8mm + カラー 5mm

※車両の純正のグリップの長さによってカラーの使用を決めてください。

グリップ径 Φ34
消費電力 8〜40W
適合車種

※記載のない車種は取付不可または未確認

・PCX('21.1〜)【JK05-1000001〜】

・PCX160('21.1〜)【KF47-1000001〜】

商品内容 汎用グリップヒーター+車種別取付KIT
(構成内容は下記取付KITをクリックして確認)
商品説明書 取扱説明書HGとSP取付KIT用

 

 

商品説明



スポーティな薄型スイッチ
SPスイッチは手元での操作性を重視したスポーツモデル!

「ハンドル回りのスペースを最小限に抑えたい」

「スッキリとスタイリッシュな見た目にしたい」

と言ったお客様のニーズで進化したモデルです。

5色のLEDランプが電圧レベルやヒーターレベルを表示。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを
最小限に抑え、スポーティなバイクとの相性も抜群。

暖かい季節も電圧表示機能を利用することで
バッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍いたします。


●SPスイッチ 便利な4つの機能

(1)レギュレート機能
 「信号待ち等で発電量が落ちた時に
 グリップヒータの電源を切らずに自動的に出力を絞ります。」
 バッテリーの保護とグリップをなるべく冷やさない事を両立した便利な機能です。

(2)最大出力調整機能
 グリップヒーターの最大出力値を任意で設定で減らしバッテリー負荷を軽減する機能です。
 小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両向けです。

(3)バッテリーチェック機能
 キーONで該当する電圧レベルのみ点灯してお知らせ。
 (ボタンを押して加熱を始めるまで点灯し続けます)
 ヒーターで加熱中に電圧表示させることも可能。

(4)防水機能
 雨の日も安心してお使いいただけます。


他のスポーツモデルとは一線を画し
ユーザー目線で作り込まれたグリップヒーターです。

 

 

 

 

よくあるご質問

 

 

 注意事項 ※必ずお読みください※

● HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。適合は電装系が全てノーマル車のみです。

● 「海外販売車両」「125cc以下の車両の発電量が低い車両」「年式の古い車両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。

● グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。

● グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。

● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。

● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。

● グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。

 

 

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PCX JK05 PCX160 KF47 グリップヒーターSP ホットグリップ グリップスイッチ付 5段階調整

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冬場のツーリングには欠かせないパーツですね!見た目も、操作性も、文句なしですが、ホンダ車に取り付けるにはウィンカーのスイッチと干渉するので取付位置を変更しないとだめですね
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■良い点  見た目がカッコいい  バッテリー残量が見れる  グリップが気持ち太くなり握りやすい  操作は直感で覚えられる ■悪い点  スイッチが邪魔をし、ウインカーが押しづらい(取り付け位置を調整しましょう) ■取り付けについて  フロントウインドースクリーンを外すのが面倒ですが、専用コネクター(電気取り出し)を使えば取り付けは難しくない。素人の私でも2時間くらいでした。 取り付けに必要な工具、ゴムハンマー、インパクトドライバー(あったほうが楽)、プラスドライバー、パーツクリーナー(あったほうが楽)、六角レンチ、ハンドル固定用のボンド(100均)
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チェルシー 1
5号がふたつで6号無し15号ふたつで16号無しと言った具合に最悪で即返品です。

猪上 祐也 3
傷がつきやすいのでもっと傷がつかなければいいかなと思う!

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miomama 5
バネがしっかりしていて、派手でもなくかわいいです。

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塚本栄子 4
誕生日プレゼントで色もかわいいと喜んでもらえました

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