★13131 スズキ JB23 ジムニー CCFL リング 付き LED ウィンカー ヘッド ライト インナー ブラック 左右 セット 黒

ラス７ 5
こういう商品がPRIMEに入っているのって…どうなんですかね。着れます、服ですから。但し、フェイク品です。背当ての型紙、中国語の書かれたポスターみたいな物をカットして使われています。気付けよ、と言われればそこまでです。ただ、こういった商品がamazonで取り扱われるなら、amazonへの信頼が薄らぐのは否めません。某ネット市場と同じ質になってきましたね。

abi 2
足首から先がいつも冷たいので購入。効果は良く分かりませんが、気休めにはなってるかな？

以前から気になっており、チャンスが来たので買ってみました。 取り付け精度や各部のクオリティは純正KOITO製には敵いませんが、ちゃんとレベライザーモーターが付いているのには驚きました。 当方は5型に付けたので使えませんが、何とか配線加工して光軸調整を車内から出来るようにしたいです。 LEDバルブを組みましたが、明るさは申し分なくきちんとカットラインも出るので車検もイケるのでは？ イカリングはLEDなのでとても明るいです。 ウインカーのLEDは、正面から見るとそこそこの輝度があるのですが、斜めから見るほど視認性が落ちます。 リフレクターの設計がイマイチなのかもしれませんが、安全のため改良されることを期待します。

他のレビューの方と同じでCCFLは明るかったです。 私は半固定抵抗器をつけて調整しようと思うのでそれほど問題はないですが。 耐久性は分かりませんが値段相応だと思えば良いと思います。

　20年落ちのJB23を知人の紹介で購入したのですが、ヘッドライトの汚れが気になり安価なこの商品を見つけて購入しました！ 取り付けは素人の自分でも出来たのでよかったのですが、ウィンカーが前後LEDになった事でハイフラしたので、ハイフラ防止のリレーに付け替えて大丈夫でした！ 　ラジオもライトを点けるとノイズがはいりますが値段を考慮すれば我慢出来ます！ イカリングもかなり明るいのですが、多分車検が通らないのでスイッチを付けてオンオフ出来る様にすれば大丈夫だと思います！ この値段で見た目がかなり良くなったので満足です！

Amazon カスタマー 3
形はとても素敵で、シフォンもゴワゴワせず、シワになりにくい生地でした。大変気に入ったのですが、スパンコールがシルバーではなくゴールドに近い色味で、イメージと合わなかったため、返品させて頂きました

我が家のJB23も２０年を超え旧車へと足を踏み入れ。 ”社外のHIDでは車検通らない”とテスター屋に言われノーマル戻し。（電球代2400円払った。） 帰ってから（車検は通った）HID残骸を外し中”おや…シートの下から昔、交換した時のH4バルブが…”（覚えていない） このどうもしようも無い気持ち…勢いでポチッたのがこの商品。 CCFL(風LED)リングが爆光です。これではカットオフラインが消えてテスター通らないと思います。 車幅のＴ１０電球外してCCFL(風LED)に10V電源を繋ぎ電流0.2A弱、付属のハイフラ用抵抗10Ωを直列に噛ませて0.1A弱でした。 恐らく現車で（14.5V）片方４ｗ程度のCCFL(風LED)リング。（抵抗で暗くなるので安定化電源は入ってない）ならば、１０～２０Ω程度の抵抗を…。 面倒くさいので、CCFL(風LED)リングと車幅灯の間にコネクタを噛ませて”車検の時はCCFL(風LED)を消す！”という方法を選択。 取付前に配線材がイマイチなのでハーネステープやシリコン剤で防水加工が必須です。 なお取り付け中に”CCFLはフォグランプ回路に接続すれば良いのでは…。” 後悔先に立たず

DODO 5
ノースフェイスですが、毎年サイズが変わるのは勘弁してください。一昨年、XLがジャスト今年はLがジャスト

価格大満足です。取り付け工事簡単で、フェンダーアーチを外し、フロントバンパーを外してから本来ならヘッドライト交換ですが、フェンダーアーチはクリップ前2つとバンパーの隠れたビス1本とナンバーにグリル付近のバンパー上クリップ3つ外しただけで強引ではありますが出来ます。元々ライトに薄いラップが小傷防止でついています。ヘッドライト外側部分にマスキングされるとより不安が解消されると思います。