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Vブレーキシュー 4個セット ブレーキ ブレーキパッド ブレーキシュー 前後セット 自転車 クロスバイク マウンテンバイク 折り畳み自転車 交換パッド

204円

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Vブレーキ用の交換用ブレーキシュー

自転車のブレーキシューは消耗品です。

繰り返しブレーキを掛けることで摩耗してブレーキの効き目が悪くなります。

事故を起こす前に、ブレーキシューの交換をおすすめします!


商品のポイント!!

この商品はブレーキシューに溝があり排水性があるため、雨の日でも効き目が悪くなりづらいです。

シューの部分は天然ゴムを使用しており、音鳴りを軽減しリムを傷つけにくい仕様になっております。

交換時に必要な工具を付属しておりますので、商品到着後、すぐに交換できます。


材質:天然ゴム+アルミ合金
寸法:7cm x 1.5cm
重量:75g
中国製


注意事項
・ブレーキシューに異常が無いか点検してから乗車して下さい。
・ブレーキシューは左右の向きがありますので、正しい向きで取り付けて下さい。
 「L=左、R=右」
・雨の日はブレーキシューの減りが早くなります。
・交換が不安の方は自転車整備士に交換を依頼して下さい。
・取付不良による事故や破損等は使用者の自己責任になります。
・簡易包装での発送になります。
・お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。












Vブレーキ用の交換用ブレーキシュー

自転車のブレーキシューは消耗品です。

繰り返しブレーキを掛けることで摩耗してブレーキの効き目が悪くなります。

事故を起こす前に、ブレーキシューの交換をおすすめします!


商品のポイント!!

この商品はブレーキシューに溝があり排水性があるため、雨の日でも効き目が悪くなりづらいです。

シューの部分は天然ゴムを使用しており、音鳴りを軽減しリムを傷つけにくい仕様になっております。

交換時に必要な工具を付属しておりますので、商品到着後、すぐに交換できます。


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寸法:7cm x 1.5cm
重量:75g
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注意事項
・ブレーキシューに異常が無いか点検してから乗車して下さい。
・ブレーキシューは左右の向きがありますので、正しい向きで取り付けて下さい。
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・交換が不安の方は自転車整備士に交換を依頼して下さい。
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MTB街乗り用にスリックタイヤ入れてます。 アッセンで、Vヴレーキ交換しましたがシューが1年弱で硬化してブレーキ効かず。 街乗り用なんで、本格的なものは不要なんで安かったこちらを購入・・・ ブレーキーロックするぐらい効きます、あとは耐久性がどこまでかですね~~
1台分で安かったので購入。 ブレーキの効きがどうこうとか気にしてません。 Vブレーキ本体が赤色だったのでシューも赤を選んでみましたが、それ程主張しなったです。 交換作業用に六角棒レンチが付属されてるのが助かりました。 レバーを引いた時の剛性感はお古のシューよりも良いのがハッキリと分かりました。
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しんちゃん 4
価格の割に商品の出来はとても良い。装着は、かっちりできているので、事前の仮合わせで確認はしておいた方が吉。かなりな精度で出来ているので、左右でほんの少しずれてしまって、直そうとすると両面テープで取付後では外すのは折れそうで非常に怖い思いをすると思う(当方経験済^^; )特に、当方は左右の端のはめ込みに注意した。コンマ何ミリレベルで、収まっているようで収まっていなかった。初めから付いている両面テープで十分とも思ったが、数か所追加で貼って取付。本来☆5としたいところだが、マイナス1は付属の「ミニウエス付」商品名の最初に仰々しく書いているが8cm×8cmと見た目非常に小さく、ウエスと呼べる代物ではない。付いていないほうが捨てる手間も省けるし、付いていなくとも十分値段分の価値はあると思う。

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DIY大好き 4
他社が出しているものもありますがコストパフォーマンスには良いと思います。両面テープをしっかりワックス分を剥がしてボディーが温かいうちに貼ると両面テープが馴染み剥がれにくいです。これで社内に屋根の水が入らなくなりました

リアブレーキがしっかり挟んでも滑ってブレーキが効かず、とりあえずこちら購入。付いてたシューが小さかったので、あれ??と思いましたが、普通に付きました!耐久性は、分かりませんがたまに乗るくらいなのでまたダメになったら買えばいいくらいの値段なので!!
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今乗っているロードバイクに買いました。多分合うだろうと思い、値段もお手頃だったのもあり買って見ましたが少し大きかったらしく一個余りました。でもブレーキはしっかりかかるので結果オーライです。
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へしこ職人 5
メディアを読み込めませんでした。?リード125の純正LEDヘッドライトの色目が真っ白けで夜の雨天時に見えづらく、フォグランプの代換えとして利用しています。本製品は白色光なので黄色のフイルムを貼っています。ヘッドライトで照らせない手前や側方にも光が広がり助かってます。絶対的な明るさはありませんが、点いてる点いてないとでは夜間の走りやすさは全然違います。本来はデイタイムライトの様で全方位に光が広がる配光ですが対向車からのパッシングなどはありません。

qi shen 5
 当方、免許取得後5年間バイクに乗らず、20年8月に初めてのバイクとしてセローファイナルエディションを購入しました。ダンパー自体は使ってみて1か月も経っていませんので耐久性などは分かりませんが、走行した感想です。 まず、ノーマルのセローは街乗りには最高なのですが、高速道路での走行が正直怖いバイクです。初心者であることも影響はしているのでしょうが、車体がブレていることをダイレクトに感じつつ100キロ、200キロとツーリングすることは体に大きな負担でした。そんな中見つけたのがこのパフォーマンスダンパー。 取り付け後、12月に埼玉から茨城県まで100キロほど常磐自動車道を走らせました。別物の乗り物のように変化した、というのが正直な感想です。数値で言えば、ノーマル時は80キロがベストで90キロでギリOK、100キロは恐怖との戦いで長くはもたない、という感覚でした。ダンパー取り付け後は100キロ航行は余裕、それ以上の速度でトラックの追い越し時も直進安定性を保ったままです。車体がブレることもなく、心の余裕を持って高速道路を走れるようになりました。 ロングツーリングをするライダーにはもってこいのパーツではないでしょうか。私はもうノーマルのセローに戻すことができないくらいこのパーツの恩恵を受けました。ただの黒い棒ですが、素晴らしい製品です。

とにかく安価なので購入しました 通勤メインで使っているので ある程度止まれば良いとおもい安価なものを選びました ちゃんと止まりました 耐久性とかはまだわかりませんが コスパを考えると すぐダメになっても有りかと
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値段の割にいいモノだと思います。アルマイト塗装が少し薄い気もします。

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W205後期LaureusEditionに取り付けました。質問に「バンパーが当たって装着できない」とありますが、確かに取り付けの際、車体前方から差し込もうとすると車体外側のダクトの部分が干渉します。無理矢理入れると傷が付くと思いますが、前方からではなく、品物を縦にしてダクトの部分の取り付けたい部分の上側に差し入れて、手前に1/4回転させるようにすると、入るポイントがありますので根気強く試してみることをお勧めします。少しばかりコツがいります。

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