マキタ純正　18V　6.0Ah　リチウムイオンバッテリー　BL1860B

池田　正美 4
モンキーに、付けみました、ステは、nc削り出しで製作。

よっちゃん 3
アルミ製のボルトと真鍮製のウェルナットです。ナットとボルトの組み合わせに当たり外れがあるので組み付ける前にナットにボルトを入れてみて当たりをつけて組み合わせを決めてから取り付けましょう。数は使用数より余分にあるので大丈夫だと思います。使えるやつと使えないやつを選別して組み付けましょう。タップがある人はナットをさらってから取り付けると良いと思います。アルミ製ボルトなのでゆっくり締めてください。モノは粗末ですが、組み付けてみれば良い感じなので十分に使えます。

RR 5
以前はタコメーターと油温計を付けていましたのでメーター周りがゴチャゴチャでしたが、メーターひとつで済むようになりスッキリしました。DNスモールタコメーターからの買い変えの為、カプラーを差し替えるだけでOKでした。シリーズで配線が共通なのが嬉しい。電圧測定機能ですが、試しにテスターでバッテリーを測り比較したところ、大きな誤差はありませんでした。ほぼ正確です。ディスプレイに表示できるのはひとつだけですが、切替は裏のボタンひとつで気軽にできます。油温は大体把握しているので、通常は電圧か時計にしています。完全防水ではないので、雨ざらしは禁物です。エンジン回転数をどこで読み取るか色々と選択できますが、本体を正しい設定にしなければなりません。取付から設定まで、説明書をしっかり読めば誰でもできると思います。

文系 3
価格が爆安なので試しに購入。原二のフロントカウルの中につけました。音質はチープで、ファ?ンと音が響く感じは全くありません。単にブザーの高音と低音が鳴ってるだけです。まぁノーマルシングルよりはマシです。音量は105dbとなってますが小さ目で原二には丁度いいが車じゃ物足りないです。リレーは着けず並列分岐で充分に鳴ってます。追記どうも低音側の音が弱い気がするのでチェックしてみました。取り付け時にステーの角度を変更するためにステーを固定するセンターのナットを緩めたのですが、説明写真にソコは「調節禁止」と書いてあるじゃありませんか(--;)振動板の振れを調節するネジは別にあるのですが、こちらも関係しているとは???調節してちゃんと鳴るようにしました。今まで何種類もホーンは取り付けていますがセンターナットが振動板調節に使われているものは初めてです。付属のステーで取り付け出来ればいいのですが、変更しないと着かないケースもあるかと思います。厚みの違うステーを使ったりしたら、おそらくちゃんと鳴ってくれないでしょうね。ご注意ください。

佐藤弘司 4
バイクのエンジンの始動が悪くなり、点検のために購入しました。これまではプラグを外してのスパーク確認でしたが、プラグなのかケーブルなのかまでは分かりませんでした。原因特定には必需品です。

お支払後速やかにご対応頂き、梱包も丁寧で良かったです。 ありがとうございました????