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高評価なギフト スーパーSALE セール期間限定 DIXCEL ディクセル RF328-01 ブレーキフルード328 Racing 2本セット ドライ沸点 328℃ ウェット沸点 204℃ pfsa131.com pfsa131.com

DIXCEL ディクセル RF328-01 ブレーキフルード328 Racing 2本セット ドライ沸点 328℃ ウェット沸点 204℃

1267円

DIXCEL ディクセル RF328-01 ブレーキフルード328 Racing 2本セット ドライ沸点 328℃ ウェット沸点 204℃

【0.5L/DOT4規格相当】 【世界最高レベルのレーシングフルード】
※画像はイメージです。

商品説明
・DIXCELの高性能レーシングフルード 328 Racing、RF328-01 2本セットです。
・DOT4規格のレーシングフルードで、レースはもちろんストリートまで幅広く使え、メンテナンス性にも優れています。
・硬質なペダルタッチが生み出す安心感と、サーキットでの連続走行でも変わらない性能の高さ。かっちりとしたブレーキフィーリングは一般走行車輌にも最適です。
・主成分はグリコール系のため、シールなどのゴム類への影響も心配ありません。
(トリブチルアミンは一切含まれておりません。)
・交換時期を記録できるラベルが付属。ブレーキフルードは日々劣化してしまうもなので、2年に1度の車検時に全量交換をおすすめします。

商品仕様
●ドライ沸点:328℃
●ウェット沸点:204℃
●粘度(-40℃):1698cSt
●粘度(100℃):2.59cSt
●pH:7.15
●内容量:0.5L
●適合規格:FMVSS 116 DOT4 amp; SAE J1704

DIXCEL ブレーキフルード LINEUP
特徴 ストリートからサーキットまでOK!カッチリしたタッチがお好みの方に! ウェット沸点が高く、パフォーマンスが長続き!性能と価格のバランスで選ぶなら、DOT5.1 ブレーキフルードはブレーキの血液!車検時の交換を推奨します
品番 BFRF328-01 BF510-01 BF410LV01
パッケージ
規格適合 FMVSS 116 DOT4 amp; SAE J1704 FMVSS 116 DOT5.1 amp; SA J1704 FMVSS 116 DOT4 amp; SAE J1704
ISO4925(CLASS6)
お知らせ
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また、時間指定もうけたまわります。
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[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

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たまにサーキット走行をするという人にお勧めのブレーキフールドです。 街乗りでも問題のないかっちりしたフィーリングと、一般的なサーキット走行でも問題がない高いドライ沸点328℃で安心できます。 あえてネガを言うと、一般の物よりも交換時期をちょい早めにすべきってことぐらいでしょうが、街乗りオンリーなら同等でも大丈夫ですかね。まあ、街乗りオンリーならオーバースペックですが。
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製品自体の特徴はあまり無い気もしますが、自分で取り付けしたいのなら、この会社の製品は非常にオススメします!取付マニュアルは、何も知らない方にとっては自分の車の情報を自分で集める必要があるかもしれませんが、ある程度いじれる方には車種別に十分な情報が得られます。以前取り付けた安い他社製品は、マニュアルが酷くて何をどう取り付けたら良いのか非常に困り、サポートには期待できませんでしたが、この製品はさくさくと取り付けることができました。キーレスの動作がおかしく、おそらく車側の問題かと思っていましたが、ホームページの問い合わせフォームより深夜に問い合わせをしたところ、翌日に技術担当の方から電話が掛かってきました。製品についての知識も豊富で、いろいろ教えて頂き、やはり製品には問題がないようでしたが、解決するための調べ方などを丁寧に教えて下さいました。まだ解決していませんが、しっかりとサポートしたいという気持ちが対応からも感じ取ることができ、良くありがちな自社以外のせいにしたりすることもなく、問題解決すべく一緒に考えて下さる姿勢にとても感動しました。製品の耐久性は分りませんが、次回もこの会社の製品を購入したいと今から思っています。

パッドも大事だけどフルードも大事。 ドライ沸点が高いフルードだと劣化しやすいと言う人がいますが、劣化しても元々沸点の低いフルードより性能は高いままなんですけどね。 ディクセルRF328とエンドレスRF650とワコーズSP-Rはサーキットで酷使する人にも車検毎に交換するだけの人にも間違いないと思います。
吉田 1
まったく使用できません!!!もともと返却を申し込んだのですが、忙しすぎて返却を忘れていました

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よーよ。 1
かなりデカいです。鍵の収納もリングに付けるだけです。質感も安っぽく、百均にもありそう。

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よいです

328がお安く購入できたと思います。プレーキタッチがむにゅむにゅしはじめたので早めに交換します。もう少し大きいサイズがあればいいと思います。
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自転車整備のお供に買いました。が…これはフットサル用のGKグローブに最高です。エンジョイ勢は結構悩まれる方多いでしょう。ちゃんとしたのは高いし、その割に指先露出してて痛かったりするし…でも、これを買えばもう悩む必要はありません。指先までしっかり掛かる素晴らしいグリップ力、ストレスのないフィット感、ハードに使える耐久力…最高ですよ、しかもこの値段。私は軍手の上からこれを履きましたが、これならそこそこの衝撃にも余裕で耐えます。そしてとにかくよくグリップします。もうこれ以外考えられません。

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前の車よりカムリAVV50に乗り換り換え、シフトノブが何となく少し寸足らずに感じてAmazonで此のシフトノブをチェックサイズ表記がほんの少し大きい見たいで値段も手頃で何故か手かざしイルミネーション付き(此は必要か?)でUSB電源コード付き本日装着ピッタリ本の少し微妙に大きく前のシフトノブよりAT車シフトゲートを操作し易く力を入れなくても軽くゲート移動が出来凄く手首が楽です、今の所黒レザーとメッキダイキャストも値段道理です後耐用がどの位製品を現状を持続するかで星4

鈴鹿サーキットのフルコースでも、終始安定したブレーキタッチで、リピートしています。このスペックでは安価で、良いと思っています。
いつもサーキットで使っているブレーキフルード フェードしたことは有りません 成分が一般DOT4と同じなので注ぎ足しでいいので楽です
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