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AmazonFan 5
ホンダ タクト AF75にて使用。これまでキ○コのハイスピードプーリーを使ってきました。そのままでは最高速が上がらないのでドライブフェイスを加工しました。ハイスピードプーリーの場合は加速か最高速かどちらかを犠牲にするためどんなにセッティングしても満足出来ませんでした。今回プーリー(2個目)がヘタってきたので新車の時に外しておいた純正プーリーを使おうと思いついでにドクタープーリーを半信半疑で買ってみました。純正と同じ5.5gです。結果は大満足！！もっと早く買えばよかったです。加速もよく谷間なく最高速までスムーズに伸びていきます。メーターが動かなくなる62km/h 付近からさらに加速してとても気持ちいいです。減速後の再加速もストレス無しで上り坂も力強さを感じます。ただし、ドライブフェイスはノーマルのままでは最高速は全く伸びません。フェイスタッチしてもベルトが外側いっぱいまでいきませんので…分かる人は自己責任でちなみにハイスピードプーリーとドクタープーリーの組合せでは相性が悪いとのブログを読みました。試してませんが…お金をかけずに加速と最高速の両方が手に入るとてもいいアイテムです。毎日往復で40キロの通勤が楽しくなりました。摩耗したらまた買います。

思った以上に肌触りが良かった。少しだけ、丈が短めだが、それはそれでカワイイ♪

akki 5
レトロなデザインと音量共に気に入っていますが、取り付け金具は少しチープなので他に変えました。

般若湯 4
他の人が書いてある様にアルマイトではなく塗装ですが、塗面の仕上げは悪くないです。私はzrx1200daeg に使いました。純正マフラーの取り付け位置の社外マフラーに変えておりまして、純正マフラーより自由度がある為、加工やステー での延長をせずギリギリ使えました。