クノール インスタントスープ たんぱく質がしっかり摂れるスープ コーンクリーム ( 15本入り ) クノール

InfraCustomer 1
LUMINATYという販売店から買いました。無地のダンボールに薄手のエアークッションで巻かれているだけ。外側のカーボン柄の部分も所々ドロドロになっていて、鏡面部については添付画像の通り白い汚れ（と、指紋手垢ベッタリでした…）、アルコールで除去するも汚れは取れるが白い汚れは取れず…その後プラ製のヘラでも取れず…最終的にスクレーパーで少し挑戦しましたが汚れに対して刃がひっかからない。製造工程での不良品ですねこれは。

yen 4
地味なデザインですがそこ良いとおもいます、貼りやすいです

dada 5
ノーマルマフラー使用のキャブ車でも装着可能です。ただし、マフラーガードはキャブ車とFI用とでは違うのでムリクリ付けるかFI用を買うかです。低回転～実用回転域で確実なトルクアップとアクセルへの付きが期待出来ます。キャブ車はFI車に比べ3馬力出ています。それでもエキパイ入り口が中で絞ってあり低回転～高回転の全域で悪影響を及ぼしています。そこが改善される上にサブチャンバーが付くので、大きな動作無しのアクセルのオンオフで簡単にフロントアップするようになり、大きな段差、縁石等を越えやすくなりました。高回転より実用回転域での恩恵が大きい。ノーマルマフラーの限界か高回転域でのアップは体感しにくい。高回転域を多用するならマフラーも変えるべき。エキパイとマフラーの繋ぎにあるガスケットは使用しません。それ以外はノーマルの脱着と同じです。エキパイ入り口のガスケットについては、トリッカーは潰れないタイプが使用してあり、そのまま再使用しても問題無かったです。外した通りに組み立てれば良いので工具さえあれば始めての方でも行ける難易度だと思います。ノーマルマフラーを使用だとスロー調整だけでセット可能です。乾いた打撃音がサブチャンバー辺りからしますが音量自体には大きな変化はありません。ＡＩ（エアインダクション）は封印せず、ノーマルのままで行った方が実用域では良いと思います。重量は大差なし。エキパイ交換だけで軽量化にはなりません。全長が若干長いのでマフラーガードに近くなる。ガスケット無しでマフラーと繋ぐので結合部分はパーツクリーナー等で掃除必須。ヤマハのエキパイは錆び易く、そこが改善されるだけでも価値あります。＜結論＞価格以上の価値あり。これをノーマル状態で付けて欲しい。

通販依存症(^_^;) 1
マフラーにごく小さな隙間が空いていたので、下準備した後このパテを塗り込み40時間くらい自然乾燥させてカチカチに固まりました。ここまでは良かったのですが、補修完了後2日目の夕方雨の中を25分走ったら、パテが見事に溶けて流れていました。水に溶けるようなパテでは使い物になりません。

noppo 1
N-BOXカスタムJF3用で注文したのに、サイズが違い取付できない。外箱にはJF3用と表示してあるのに、中身が違うのか合いません。返品処理をしようとすると自分のミスだからと送料と手数料だかを払えと出てくる。PIAAという名の通ったところを注文したのに、最悪今日、手が空いたので来週車検で整備しようと思い、あぁどこかで買ってこないと

まだ、飲んでいませんが、食が細くなった母に飲ませようと購入しました。通販サイト用なので、色んな薬局にもおいていませんでした。美味しければ、リピートしたいと思っています。

味は飲んでるうちに慣れました。今は美味しく飲んでいます。 少し溶けにくいので、お湯を入れたら素早くしっかりかき混ぜるといいです。 牛乳を混ぜるとおいしかったです。

u.K.u 1
取り付けてテストで潰れました。内部のシールと本体のクリアランスが悪い様で一度のピストン動作でゴムシールがズレピストンに噛み込みました。ネタや遊びで付ける位にするのが良いでしょう。

たんぱく質を摂るのは凄く大事なことらしいので、このスープはたんぱく質が摂れるので凄く良いです。寒い時期なので温かいスープは美味しくて身体も暖まります。カップにお湯を入れるだけなので手軽です。