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1973年BMW 2002 Cabriolet 2.0L 1973年BMW 2002ターボ2.0L

23918円

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Carburetor Fit For 1973 BMW 2002 Cabriolet 2.0L 1973 BMW 2002 Turbo 2.0LInterchange Part Number : 38/38 DGEV;390 CFM
Manufacturer Part Number : APP162654P

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ぽよんちょ 3
折角の重心移動が変な事になっています。レビューを参考に私もバネを抜く事にしました。やり方ですが、ライトで透かし作業出来そうなお尻部分に4φの穴をあける。短いシリコンチューブらしい物がバネを覆っているので100均のデザインカッターでワイヤーに沿うように切り、100均の鷲口タイプのピンセットで取り出します。次にバネを掴めるような角度でピンセットを入れてバネを掴みます。(コレが一番難しい)掴んだらルアーを2.3回転しピンセットに巻きつけ取り出します。あとはスルスルとバネが出てきます。穴埋めは100均のUVレジンを穴の周りから少しづつ、付けては固め付けては固めを繰り返し塞ぎます。埋まったらカッターで削り整えてとりあえずは終了。私場合ウレタンコートする為に色止めは木工ボンドを厚目に塗り完全硬化させてドブ漬けました。残念な商品なだけに手間はかかりますが折角買ったものなのでコレも楽しみの一つ。後は実際使ってどうなのか…ですね。追記バネを取って正解です。正規品とまではいきませんが良く飛ぶ様になります。2日間で2個サワラによりロストしました。フック&リングは鰤にはとても耐えられません!交換必須です。(折れるし曲る)泳ぎも良いので早速リピートしました。

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BMW・02シリーズ - WikiwandBMW・02シリーズ - Wikiwand
Amazonカスタマー 4
良い点・クラシカルなデザイン・安心できる頑丈なつくり・ボトルの太さを選ばない構造悪い点・金属フレーム&リベットが剥き出しでボトルに当たるので、塗装されたボトルは傷だらけになること請け合い (→自分で革のカバーを増設しました)・ベルトを通し折り返すための金具がサイズぎりぎりすぎて、ベルト動かすのに詰まりまくる (→自分で金具を買ってきて交換しました)500円程度で欠点を補えたのでこのまま使用していきます。

あっちゃん 2
毎日此奴に座っているけど、どっかで見た「フレームが外れた」「フレームが折れた」みたいなのが我が家にも起こった。別に座面でジャンプしたりする訳では無いのだが、横に渡してるパイプみたいなのの溶接が外れたのか、最近音がする。座面なんだから2mmくらいの鉄板でも渡してくれててもいいのに、なんか耐久性に難があるね。他の座椅子より格段に安い訳でも無いのに半年ちょっとで壊れるのは悲しいね。座面が低くてコタツに入りつつ座るのに良かったので気に入ってたのであるが。他の座椅子でも基本的な構造は同じだろうから、同事象は起こりそうではある。どちらにしても長持ちして貰う為に奮発して買ったのに、見かけだけ整えて見えない部分は手抜きみたいな感じでダメだなぁ。

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uenosumie 5
色が気に入って暖かくて、るんるんです。

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