SR400 SR500（2H6 34F 2J3） ヤマハ サービスマニュアル 整備書（補足版） メンテナンス 新品 2J3-28197-00 QQSCLT0102J3

SR400 SR500（2H6 34F 2J3） ヤマハ サービスマニュアル 整備書（補足版） メンテナンス 新品 2J3-28197-00 QQSCLT0102J3

配送方法 ／ ネコポス、宅急便、レターパック（補償内容等は、お買い物ガイドでご確認ください）
■お支払い方法、配送方法、送料は購入手続き画面で確認できます。

●対応機種名：SR400 / SR500
●対応機種コード：2H60 / 34F0 / 2J30
●メーカー製造年式：1978年 - 1984年
●メーカー品番：QQS-CLT-010-2J3（2J3-28197-00）
●車台番号：SR400：2H6-000101以降 / SR500：2J2-100101以降

■SR400/SR500（2H6/34F/2J3）用の補足マニュアル（補足版/追補版）です。
　補足マニュアルですが、上記機種の基本マニュアルの設定はなく、
　こちらの補足マニュアルが実質、上記機種の対応マニュアルとなります。

■新品未使用です。












＜機種コードとは？＞
機種コード（登録形式）とは、MajestyやR1といった名称（機種名）とは別に設定されています。
製品に改良が加わると新たに機種コードがふられます。
そのため、同じ機種名でも機種コードが異なると部品の互換性がない場合があります。


＜ラベルの見方＞
機種コードは車体に貼られているラベルに記載されています。
ラベルはシートした、ラゲッジスペース内、ハンドルをひねった時に見える車体部分などに貼付けられています。
機種コードのシールは1996年中旬より貼付けられています。



ラベルには機種コードの他、車体カラー番号などが記載されています。
ラベル最初の3文字ないし4文字の英数文字が機種コードです。


＜サービスマニュアルについて＞
　サービスマニュアルには、通常おこなう点検、調整をはじめ、主要部の分解点検、組立整備要領が説明されております。

・バイク販売店を対象としているマニュアルです。内容は専門知識が必要となる場合がございます。
・種類として、新規モデル発売時のマニュアル（基本）とマイナーチェンジ時に部分変更内容のみ記載の補足マニュアルがございます。
・機種により基本マニュアル＋補足マニュアル（複数）が必要となります。

＊表紙等発売当初と異なる場合がございますが、掲載内容は各車両が発売されていた当時の物です。
＊掲載内容のパーツやデータ等更新されている場合や、すでに生産中止している場合もございます。

　 ■配送方法について
配送方法の変更をご希望の場合は、「ご注文手続き画面」もしくは「ご注文内容の確認画面」で変更をお願いします。
変更後は、送料が変わりますので、合計金額をご確認の上、ご注文ください。

■お荷物の補償について
配送方法により補償額が異なります。ネコポスは少額のみ、レターパックは補償がございません。
補償をご希望の方は、配送方法に宅急便をお選びください。
ネコポス、レターパックでご注文頂いた場合は、上記の件、ご承諾頂いているとさせて頂きます。

■商品について
実店舗でも販売しておりますので、ごくまれにご注文完了後でも商品の在庫がなく、
お時間を少々いただく場合や、ご注文を承れない場合がございます。
事前に在庫確認して頂きましたら、在庫の有無のご案内と商品確保致します。

■返品、交換について
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
商品到着後、5日間以内にお問い合わせフォームやメール、または電話でご連絡ください。
尚、お客様都合による返品・交換はお受けしておりませんので、予めご了承ください。

＜返品・交換の条件＞
　・お客様都合による返品・交換ではないこと
　・未使用であること
　・商品到着より5日以内であること
　・お客様の理由で、商品の破損・汚損などが生じてないこと

■店舗紹介
motoRec（モトレック）
〒920-1157
石川県金沢市田上さくら3丁目95番地
TEL:076-232-6016
お問合せ先 ： nishimura@2rinkan.net

SR400 SR500（2H6 34F 2J3） ヤマハ サービスマニュアル 整備書（補足版） メンテナンス 新品 2J3-28197-00 QQSCLT0102J3

らんまる 2
届いてから練習しましたが２?３回で慣れました。心配したのはノーマルタイヤ用で購入しましたが、スタッドレスタイヤでも使えるかでした。幸い同じタイヤサイズだったせいか無事装着できました。こうか不幸か雪にも降られず無事走行出来ましたがチェーン装着機会がなく使用感は来シーズンになりました。でも安心感は倍増しました。

rambaral 5
本体ラダーフレームのジムニー、他車に比べ強度があるにせよ、いっても軽なので許容範囲外の牽引は自己責任になると思います。それにボルトオンの組み合わせなので無理は禁物ですが、見た目もそれっぽく気に入ってます。

taxx 5
革は硬くてダメです。説明と違うし、使い心地が悪すぎで返品しました。

Amazon カスタマー 1
３キロくらい牽引してもらったところでちぎれました見た目重視ならありです

Amazon カスタマー 1
とてもお手頃価格なので身内中の車全部分購入しました。車内の壁に固定するには穴を開けないといけないので、ダッシュボードやドアポケットに入れています。近年多い災害の映像を見るにつけ、万が一のためにと思いました。

夏目 1
形状がよく使いやすいです。