DAYTONA DAYTONA:デイトナ 耐ガソリンペイント マットカラースプレー カラー

DAYTONA DAYTONA:デイトナ 耐ガソリンペイント マットカラースプレー カラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：マットブラック※MCペイント(H15)のツヤ消し色

カラー：マットレッド※MCペイント(H16)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットオレンジ※MCペイント(HD12)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットオリーブドラブはこちら
カラー：マットライムグリーン※MCペイント(K12)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットディープグリーン※MCペイント(Y27)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットブルーグレーはこちら
カラー：マットブルー※MCペイント(H39)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットパープルはこちら
カラー：マットホワイト※MCペイント(H05)のツヤ消し色はこちら
カラー：マットクリアーコートはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　近年は純正でも多く採用されるマットカラーをお手軽な缶スプレーにしました。
つやの無いビンテージ・クラシック風に仕上がります。
2液式ウレタン塗料なので、ガソリンタンクなど、ガソリンがかかる部分にも使用できます。
金属、プラスチック(FRP、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)および、ラッカー、アクリル塗装面と、ほとんどの塗装面に使用可能。
1缶あたり0.6-1.0平方メートルの2度塗りが可能です。

■塗装手順
通常、マット塗装をする場合「つや消しクリアー」を仕上げに吹きつける違いはあるものの、ツヤ有り塗装と同じ手順を踏みますが、この商品は、面倒な作業を大幅にカットしてマット塗装ができます。

【一般的なマット塗装での手順】
下地作り → 下塗り → 研磨 → 本塗り → 研磨 → 仕上げ(つや消しクリアー)

【マットカラースプレーでの手順】
下地作り → (下塗り)→ マットカラースプレー

　※各メーカーの純正色ではありません。
※マッドブラックと耐ガソリンペイント(半ツヤ)の違いはツヤ消しと半ツヤの違いです。
※「耐ガソリン性」はガソリンをかけても良いということではありません。ガソリンが付着した場合はすみやかにふき取ってください。
※塗装後のお手入れは「水洗い」を推奨しております。コンパウンドやワックス等を使用するとつやが出てしまい、マットの風合いが崩れることがあります。
※赤・黄色系統にはサフェーサー(ホワイト)を使用してください。下色によって仕上がりが変わります。

DAYTONA DAYTONA:デイトナ 耐ガソリンペイント マットカラースプレー カラー

とてもカッコよく仕上がりました。 ミッチャクロンと使用しました。 リアラダーとスコップのペイントに使いましたが、一本でギリギリでした。 急いでたなで大雑把だったからかもしれません。 無骨にかっこよさを求める人には最適。

がっちゃん 4
仏式バルブに「自転車バルブアダプタ」を取り付ければ空気が入る様に接続出来ます。足踏み式空気入れのママチャリ用先端部品を外せばネジ部分に合いました。空気入れのホースの角度により、外れてしまうこともありますが、概ね満足。タイヤにつけっぱなしにせずに携帯自転車工具入れに一緒に入れておきます。色はクリーンでした。紛失しやすい部品なので、4個セットで低価格なのは助かります。

zero0 3
クローラー系は、マストですが、この商品何故か？ベアリング余ります、1050とか6個位？スペアになるからいいけどね。

翠川春樹 3
基本的にはいいんですが少しヒットしただけで塗装が落ちます 塗装されてない蛍光グリーンや白のものを買おうと思いました