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数量限定セール 海外並行輸入正規品 J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター フィット フィットハイブリッド GE8 FCJ-F3 pfsa131.com pfsa131.com

J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター フィット フィットハイブリッド GE8 FCJ-F3

20126円

J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター フィット フィットハイブリッド GE8 FCJ-F3

■品番
FCJ-F3
■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名
FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー
HONDA/ホンダ
■車種
フィット/フィットハイブリッド
■型式
GE8
■材質
-
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。



■品番 FCJ-F3
■メーカー J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名 FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー HONDA/ホンダ
■車種 フィット/フィットハイブリッド
■型式 GE8
■材質 -
■商品説明 フィットのロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツがこのたびリメイクされました。以前のロールセンターアジャスト効果はそのままで、作用角支点を変更したことでジオメトリー変化に対し更なる効果を向上させることに成功しました。

【ロールセンターアジャスターとは】
車高を落としたフィットは、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。


【装着効果】
例えばダウンサスなどを組んだフィットなどには大きく影響しますのでジャンルを問わずローダウン化したフィット全てに絶大な効果をもたらします。

●ローダウンによる過剰ロール量の減少
●タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上
●ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に
●コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大

スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウンフィット必須パーツです。前期型(〜2010.9)及び後期型(2010.10〜)、フィットハイブリッドに対応しています。

J'S RACINGでは幾度と無くテストを繰り返して、フィットのロールセンター修正に最適な10mm厚を設定いたしました。20mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高〜20mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。

●ボールジョイント S45C
●ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°
●10mm延長タイプ
■注意事項 ※車検対応
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※社外15インチアルミ装着車の場合、銘柄によっては干渉する恐れがございますのでご注意下さい。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
■品番 FCJ-F3
■メーカー J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名 FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー HONDA/ホンダ
■車種 フィット/フィットハイブリッド
■型式 GE8
■材質 -
■商品説明 フィットのロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツがこのたびリメイクされました。以前のロールセンターアジャスト効果はそのままで、作用角支点を変更したことでジオメトリー変化に対し更なる効果を向上させることに成功しました。

【ロールセンターアジャスターとは】
車高を落としたフィットは、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。


【装着効果】
例えばダウンサスなどを組んだフィットなどには大きく影響しますのでジャンルを問わずローダウン化したフィット全てに絶大な効果をもたらします。

●ローダウンによる過剰ロール量の減少
●タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上
●ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に
●コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大

スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウンフィット必須パーツです。前期型(〜2010.9)及び後期型(2010.10〜)、フィットハイブリッドに対応しています。

J'S RACINGでは幾度と無くテストを繰り返して、フィットのロールセンター修正に最適な10mm厚を設定いたしました。20mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高〜20mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。

●ボールジョイント S45C
●ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°
●10mm延長タイプ
■注意事項 ※車検対応
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※社外15インチアルミ装着車の場合、銘柄によっては干渉する恐れがございますのでご注意下さい。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --

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フィット[GE8] J'Sレーシング ロールセンターアジャスター │ KTS BLOGフィット[GE8] J'Sレーシング ロールセンターアジャスター │ KTS BLOG
タコ★ライス 3
instinctからの買い替えです。graphiteに飽きていて、オールブラックが欲しかったのと「DUAL POWER」の赤の差し色に惹かれてtacticalにしました。1ヶ月以上使っていますが、デザインはやっぱり飽きます。笑というか、商品画像に比べてソーラー部分が赤っぽいというか白っぽくてかっこ悪い。角度によってはより顕著です(写真ご参照ください)もっと暗くできなかったのかな?発電効率優先すると赤くなるのか??まだソーラーの恩恵を十分に感じていません。ちなみに室内でガラス越しに直射日光(冬)受けても50%くらいしか反応しません。夏だと太陽高度が高いのでもっと増えるとは思いますが。室内が太陽の反射光で相当明るくても、室内ではソーラー充電はほぼされないと思ってください。instinct dual powerは未使用なので比較できませんが、ただバッテリーの容量が大きくなっただけの気がしないでもない。ケーブル繋いでの充電に時間がかかります(前機種比)キルスイッチ、ステルスモードは使わないですねぇ。”ステルスモードを有効にすれば、GPS の位置情報を含むデータの保存と無線通信が無効化されます。これにより、GPS の軌跡や位置情報の漏洩を避けることができます”→普通に機内モードではダメなんですか??”敵勢力に捕縛された際に使用するという、時計内のデータをすべて消去しオールリセットする「キルスイッチ」” →なにこの嫌がらせのような機能、、笑tacticalはサバゲー用モデルなんですか?てゆーか、サバゲーでも使わない機能でしょ、、かといっていいとこ3~4週間しか電池持たない時計、戦場や訓練場で使えないだろうし。ただ、suicaは便利(オートチャージできるようになって欲しい)。ケータイ出さなくても時計をかざすだけで物が買える!良い点はこのくらいかな?センサーがグレードアップして色々な計測ができるようにはなっているけど、なきゃないでいいし。ガチランナーさんなら重宝するんだろうか。まー、ライフログメインならコスパ的にinstinctで十分かな。色々書きましたが、気に入ってはいます。はい。便利だし。ただ、コスパが悪いっていうだけ。ライフロガー程度が買うモデルではないですね。笑2022/3/29追記デザイン的になんかしっくりきてなかったんですが、ベルトをgraphiteに交換したらちょっと雰囲気良くなりました。写真追加しておきます。ベルト代合わせるとトータル66000円くらいになりました。これだと他に選択肢出てきますね。ご参考になさってください。

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使用以前の問題。凹んで中身が漏れてました。最低です。

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他のレビューで飲み口が変化したという画像があってどちらが届くか不安でしたが、私のもとに届いた商品は飲み口が丸っこい形状で希望通りでした。とても軽く、耐熱であることから便利に使えます。アイスティーグラスは、朝起きてからコップ一杯の水を飲むのにちょうど良い大きさだと感じました。

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