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マー 2
エイプ50の超高回転エンジン（ボアアップ無し）に組み込みました。一般的な10000～12000rpm位までのエンジンでしたらなんの問題もないかと思います。ただ、自分のエイプは18000rpm位まで回すことを想定していたため、かなり強いバルブスプリングを装着しており、14000rpmを常用していたところ、ポッキリ折れました。あくまで一般向けですね???レース用エンジンにはちょっと。

2代目です。シンプル操作で使い易くとても気に入っております。節水モードでも勢いがあります。実家も愛用しております。

ゴン 5
H25年式　N-BOXカスタムターボ　JF-1　に取り付けです。ガラコ等で撥水コートをした後、効果が強ければ強い程ワイパーのビビリ音が酷くなるというジレンマに悩んでおりました。色々と調べてみると、どうやら純正のゴムはコーティング面との相性？が良くないとの事。更に調べると撥水仕様のゴムが良いと…。「ゴムだけ撥水仕様の物に交換」も考えましたが、最近の車は純正でもデザインワイパーの様なクールな物が付いてるので少しでも新しく見える様にコチラの商品を選びました(笑　超ガラコで撥水処理を行いつつ商品のワイパーを取り付け、翌日の雨の日に通勤の往復で使用したところ、驚いた事にビビリ音が見事に消えました！最初の５～６往復こそ少し音がしましたが、馴染んで？からは無音状態。もちろん撥水効果や拭き取り具合も問題ありませんでした。ゴムの形状を見る限り耐久性がやや不安ですが、クールな外観+ビビリ音防止と購入目的を見事に果たしてくれたので星５個を付けさせて頂きます。追記　アームの純正色は艶消しの黒なので、色の差を心配してましたが思ったより色の差が無かったので、そのまま使用します(笑

森田 5
３ヶ月間特に飛んでいく事もなくよかったただ取り付けの際に付属していたネジを止める金具が穴に合わなくて曲げて使ってる