トランスフォーマー レガシー　デラックスクラス　ミネルバ

AmazonPユーザ 3
オイルフィルターの交換が無いときは自分でやろうと購入！トヨタ２．４Lエンジンで約４リットルのオイル交換に使用しました。余りに早く吸い取った１分少しなので本当に吸い取れたか心配でした。吸い上げホースが案外硬いのでポンプにつなぐのが案外大変、又オイルゲージの所にドンドン入りますが何となく丸まって居るので底が分かりにくく入り過ぎてしまうのでオイルゲージで長さを確認して入れたほうが良いと思います。使用後の片付けが案外大変です。ホースがポンプの前後吸い上げと排出があり片付けるのににかさばります、オイルも少し残るのでのそオイル付いたホースをどうしまうか考えどころです。私はホースを付けたまま本体は別なビニール袋で囲み、ホースは園芸用の針金で丸めゴミ袋の大きめのに入れてしまいました。

lala 1
洗面台に設置したのですが、子どもたちが使う洗面台で、蛇口のところを持って、回そうとしたらしく、大洪水になりました。デザインもいいし、レバーもすごく使いやすくていいと思ったのですが、不特定多数の小学生などがいる環境には無理でした。上部と下部（上のカランの部分と結合部）が別構造になっているので、カランを持って回すなどということは想定外のことなのでしょうね。そもそもそういう構造が良いのか悪いのかなどということは素人にはわからない。設置してくれたのは友人の水道屋さん（プロ）です。設置にもすごく苦労していました。そのプロの方いわく、「一体型でないこういうのはあまり見たことがない。」返品させていただきました。

剛髭男爵 5
ずっとPBが1番良いと思っていましたが、こっちの方が耐久性がいいです。舐めることもないです。

jota 5
１世代前のアウディ用に購入。夏の暑さに対するエアコン容量は、日本車ほど充分でなはないからか、酷暑時には汗ばむ場面があり試用してみました。作業は非常に簡単で、５分ほどで完了。使用後は明らかに冷え方が違う感じで、同じエアコン設定で、吹き出し温度がー４℃くらい差がありました。またオート設定にしていると、コンプレッサーの負荷が減ったためか、加速時のアクセル開度が変わった気がします。