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【送料無料/新品】 レビュー高評価の商品 TEITO 4573512810048 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MB規格適合 P pfsa131.com pfsa131.com

TEITO 4573512810048 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MB規格適合 TEITO P

7808円

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【TEITO】 【4573512810048】バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油(全合成油) MB規格適合 TEITO PREMIUM MB 10w40 シンセティック カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の2輪4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM MB エンジンオイル 10W-40 JASO MB Synthetic


テイト・プレミアム・エムビー・シンセティック


【特徴】
新世代ベースオイルHIVIを使用したTEITOオイルシリーズのMB版シンセティックモデル。

街乗りからツーリングまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル

耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。

TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。


【性能・他】
・SAE粘度:10W-40 20L
・API: SL
・タイプ: 100%化学合成油(全合成油・Synthetic HIVI BASE)

・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:20L缶



※画像はイメージです。
実際の缶(1L、4L、20Lなど






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【性能・他】
・SAE粘度:10W-40 20L
・API: SL
・タイプ: 100%化学合成油(全合成油・Synthetic HIVI BASE)
・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:20L缶


※画像はイメージです。
実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。
また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。

ご注意(免責)必ずお読みください
お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。



商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。


【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。

















レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。

方法は簡単!対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。
報告は不要!当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。

※対象商品以外へのレビューは無効になります。
※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。

※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。

皆様のレビューお待ちしております!
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です

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本当は多少高価になっても使い勝手の良い1L缶が欲しいところですが、スクーターに適合するMB規格、100%化学合成油はこちらの商品しかないため購入。(幸い、ガレージ持ちなので置き場所には困りませんが。) 小排気量スクーターなのでオイルの違いを体感するのは難しいですが、100%化学合成油の安心感は大きいですね。普段から回して乗っているのでケチらずに1,000km毎のオイル交換の予定。コスパ最強!
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商品到着しました。残念ながら梱包されている箱は少し変形していましたが中身の缶は傷ついてなかったので良しとします。 到着と同時に嫁のスクーター(ホンダ…タクト)の交換作業開始。今まで鉱物油しか使ったことないので違いがどれだけ出るか楽しみです。 次は私のスクーター(ホンダ…pcxjk05)の交換予定です。
家にあるスクターのオイルですがホンダE1を使用していたのですがこちらの商品 MB規格のオイルが良いとブログで紹介されていたので購入しました。 コストパフォーマンスは問題なし。 スクターの調子も良いですよ。 ちなみにBW‘s・フォルツァ・スウィッシュに使用してます。 追記です。 冬・春と初夏使用しました。 安いOILの部類になるので1000kmごとの交換をしてますが全てのバイク特に問題なく使用できてます。 寒くても暑くてもエンジンの特性は変わらないみたいですので良いのではないでしょうか? リピート確定です。純正OILの半分以下で購入できるので20Lをシェアするのが良いと思います。 私みたいに家族で複数台スクーターを所有していて自分でOIL交換する方は持っていて良いと思います。
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ガスケットの分解清掃に使用しました。

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ホンダPCXのJF81用に購入してみました。今はエーゼットのMEG-023を入れていますがJASOのMAですので、JASOのMBのものを探していると、この商品を見つけました。まだ入れていませんが、2万キロを越えましたので次回の交換で使用して、違いがわかるかどうかは不明なのですが、また使用をしての感想を書いてみたいと思っています。 金額については大変良いと思います。
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レビューにねじが足りないと書いてあったが、どうせなくしたんだろうなと思っていたが、実際に届くと本当にねじが1本足りなくて驚いて笑ってしまった。しっかりしてほしい。

今までホンダのE1オイルを50のAf77ジョルノと125のjf45リードに使用していました。今まで鉱物油オイルでしたので四季を問わず1000キロ交換又は4ヶ月交換していました。今回から化学合成油を購入しリードを通勤に使用しています。まだオイルがエンジンになじまないのでなんともですが滑らかになったような感じです。ジョルノはエンジン音が静かになり明らかに変わりました。今回からは交換サイクルを変更して様子を見たいとおもいます。
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