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スーパーバッテリーレスキュー SBR-1224 ジャンプスターター 12V 24V ディーゼル車対応 セルフチャージシステム搭載 SFJ (お取寄せ)

64800円

スーパーバッテリーレスキュー SBR-1224 ジャンプスターター 12V 24V ディーゼル車対応 セルフチャージシステム搭載 SFJ (お取寄せ)

◆事前充電なし、究極の安全モデル、高性能維持長寿命。
◆リモートコントローラーで作業効率向上！
◆1度使用すると約15時間始動可能。
◆24Vモードから12Vモードへ電圧切替が15分で完了。

【仕様】
・本体サイズ：W269mmxH420mmxD99mm
・本体重量：4680g
・最大出力：12V 900A /24V 1200A
・定格出力：12V 350A（3秒）/24V 500A（3秒） ブースターケーブル 12/24V 15A
・作動・保管温度：-20℃〜60℃
・始動可能範囲：12Vモード ガソリン6000cc ディーゼル 3000cc、12時間モード 1300cc

【付属品】
・ブースターケーブル（ケーブル長 1m）
・DC充電ケーブル（DC12V）
・本体つり下げフック
・リモートコントローラー（ケーブル 6m）
・ワイヤーブラシ
・付属品収納袋

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※画像はイメージです。色合いや素材感が実際の商品と異なる場合がございます。
※製品の仕様およびデザインは改善のため予告なく変更する場合がございます。

※その他詳細についてはメーカーへお問い合わせ、確認とご納得の上、ご購入ください。
SFJ株式会社 お問い合わせTEL：047-316-6091
受付時間：平日09:00〜18:00（※土曜日、日・祝日は除く）

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にゃお 5
磁石が弱いのかふたが閉まりませんでした

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確かに難はある。スムースに入っていかないし、電池室のフタの取り付け?取り外しも純正品のようにスパッと決まらない。しかし何しろ価格が安いので、あまり文句も言えない。とりあえず商品到着して、すぐに状態確認すると、一つは残６０%、もう一つは５９%だったので特に問題なし。早速充電器に２個ともセットしてフル充電すると、短時間に２個とも100%となり、劣化度０と表示。一つを「D３S」にセットし翌日屋外にて使用したところ、３４０枚撮影して、残９０%。そのまま一週間放置して確認すると、残８９%となっていた。なかなか優秀だと思う。もちろん条件にもよるだろうが、2500枚以上は撮影できると思われる。純正品といえども、何回も使用?充電を繰り返したものは相当性能が落ちていた(放置しているだけでもかなり%が落ちる)ことを実感する。これからの寒い季節、互換品ではあるが新品２個セットは安心して撮影に出かけられるので良い。但し試運転は絶対条件ですが???。

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普通に交換でき、持ちもいいです。ただ、付属ツールの中でY字ドライバがぴったり合わずネジ頭をなめてしまいそうなので、改善していただきたい。

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荒川 5
届いた時には音量ボタンの所が歪んでいて、装着してもフィットせずガバガバ。即返品対応しました。透明性は○でしたが、装着しただけで指紋が結構つきます。値段の割にはふにゃっとしてるし、もう一回は頼まないかなぁ。

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