DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック／シルバー 79882
10622円
DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック／シルバー 79882
・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。
・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！
・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。
・リザーバーホースはボディ上出し仕様。
・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。
・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199）
●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。
●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）
●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。
●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。
●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。
●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で２年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。
●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。
●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。
●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。
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古いロッキードＡＰ5／8インチからの交換。
日本の有名メーカー新しい設計の物はこの値段でも、とても満足の行く物でした。
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kazuki/kk007kk 5
飲食関係で使用、水分の多い汚れ物や油汚れに最適です。生地も丈夫です。
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どすこいちゃん 4
生地は、裏地が薄手のターポリンぽい素材で、結構頑丈な感じです。ポーチ類を５個ほど、全体的に装着しましたが、特にヨレたりすることはありません。あ、でも一番上の端っこに付けると、たぶん重みでダラっとするかもしれません。ウェビング２個目ぐらいから付けると良いでしょう。中央の袋状の部分は、ベルクロが中央ウェビング５個分程度にしかついてません。そして、微妙にベルクロのオスメスがズレてるので、貼り付きがイマイチです。気になる人は自身で直しましょう。装備品はそうやって自分に合わせるのも、楽しいもんです。モールシステムの幅が35mm～40mmと、開きがあります。気になる人は気になるかも。※縦に通す分にはズレてないので問題なし。まぁ、ウェビングを通すのに問題ない幅になってますので、気にしなくて良いと思います。シートとの結合で、バックル部分が腰に当たって気になるかな？と思いましたが、シートの座面の隙間に押し込めば当たらないですし、後方に引っ張ることでピンと張ってくれるので、ある程度ポーチに重みが出ても問題なく使えます。
直営店に限定 NISSIN φ19 ほぼ新品 ラジアルクラッチマスターシリンダー - ブレーキ
HAYASHI 5
シールド電線のアルミシートの様なものと紙の様な物を、はぎ取るのに使った。今まで使用した手袋ではできなかった例えば唾液をつけて作業するような感じそれよりもグリップ力がある。現在この手袋が無いと作業ができない。少し滑らしたい様な作業にはダメです。それほどすべらない！
2枚組ソフトキルト腹巻付きスペアパンツ（星・無地） マスターシリンダー ニッシン バイク用ブレーキ 19の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
タッチが非常によく
気に入ってます。
さすがニッシンラジアルマスターです。
オーバーホールのパーツも直ぐに購入出来るのもありがたいです。
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風船についてる粉みたいなくさい臭いがします。つけてて痒くなりました。。。色もあせてて、写真と違うし、アルファベットのパーツもこんなにH必要？って言うくらいHがほとんどで他のアルファベットの文字もないものがあったり、レビューが良かったので購入しましたが、買わなきゃ良かったです。。。返品も面倒で子供に使えないので捨てました。。。星つけたくない位です。
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リーメント クレヨンしんちゃん オラのいちにちだゾ！ 全８種 １ＢＯＸ 迅速な対応で大変良かったです。商品も問題なく装着できました。ジワっと効くので扱いやすいです。また機会があればよろしくお願いします。
AirPods Pro イヤーチップ ヤーピース フック イヤホンカバー 落下防止 ケース付属 シリコン TPU 耳掛け型 EARHOOKS EARCHIPS 迅速な対応ありがとうございました。
使い勝手が良いので購入してます。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。
Amazon大好き 3
とても良い感じです
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最初の調整にしっかりくるまでに時間が、多少掛かったぐらい。
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拡大鏡オーバーグラス メガネの上からかけられる 拡大率2倍 VMAX1200のブレーキのカスタムとして購入しました。
商品もすぐ届いてとても助かりました。
取り付けた感想はカッコイイ！そしてタッチが自分好みでとても満足してます。
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