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1 25 mmバイクブレーキクラッチマスターシリンダー貯水池レバーホンダスティード 4 6 マグナ VT250 影 VT750 11 VTX13 Black

1848円

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"【カラー】

Black



(1枚目のカラーになります。2枚目以降複数カラーがある場合はそれらのカラーもお取り扱いしています。)


【詳細】

conditon: アフターマーケット 100% ブランド新
材料:高品質金属
色: 黒/クローム
サイズ: 画像はイメージとして
数量: 1 ペア × ブレーキ/クラッチハンドレバー (左と右)
インストール: 直接ボルトにすべてのオートバイに使用しているシングル取付ボルトミラー

をフィットメント:
1 ""25 ミリメートルハンドル径
ホンダ VT250 ホンダマグナ 250 1995 から 1998
ホンダ NV400 スティード 400 1992-1998
ホンダ NV400 400 2000-2008
ホンダ NV600 VT600 600 VLX600 1988-2007
ホンダ NV750C2 750 1999-2001
ホンダ VF750 ホンダマグナ 750 1993 から 2003
ホンダ VF750CD マグナデラックス 1995-1996
ホンダ VT750C VT750C2 VT750C3 750 A.C.E.1997-2014
ホンダ VT750CD シャドウデラックス 1998-2003
ホンダ VT1100 VT1100T 1100 1998-2001
ホンダ VT1100C VT1100 C2 C3 1100 1997-2007
ホンダ VT1300 VT1300CR stateline 2010-2014
ホンダ VTX1300 2003-2009"









◆配送について◆◆海外の契約店からの配送となりますので国内配送と異なりお時間をいただくことになります。◆発送まで7日前後となり、その後、海上輸送となります。(ただし、大型連休のため遅くなる可能性がございます。)◆商品によってはお手元まで20日〜最大40日ほど要する事もございます。◆追跡可能でございます。お届け状況を把握できますのでご安心ください。

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とても使いやすいです!おすすめです!

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ひよこ 5
当方 パンプス等は普段 24cm(3E)or Lサイズを履いてます。足の甲は低め、幅はややひろめ。24/3Eか24.5/2Eであれば靴下ありでぴったり。(3Eはやや踵が抜ける気もするけれど…。)ストッキングだと、ハルタのタッセルローファー24/2Eも入ります。元々は24.5cmを履いていたのですが、体重の減少と共に足のサイズ(主に横幅)が小さくなりました。そのため以前24.5cm 3Eを購入したところ、ゆったりだったのが履いているうちにさらに伸びてぶかぶかになり、買い替える羽目に。体感的に25cm3Eくらいにまでのびました。足の幅が特別広くないのであれば本革(で伸びる上にゆったりな3E)なので、いつものサイズより-0.5でもいいかもしれない。2Eは細めなのでいつものサイズくらいで。左のBLが今回購入した24/3Eで、右のBRが24.5/2Eです。置いた時かかとからつま先までの長さがほぼ同じ。縦のサイズ感は近いが24.5/2Eの方が横幅は気持ち細め。革靴は伸びるので、足を入れる時に"あっ横幅やばい"とはならない程度の、ぴったりなサイズがおすすめ。履く時少し引っかかるのであれば靴べらを使えばいいのですから。履く前日にオイルを塗り込み、履く日の朝に軽く乾拭きしてあげると革が伸びやすくなり、馴染みやすくなります。ご参考までに。

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さつぞう。 2
3足目のリピート購入なのですが、今回購入したものは、何故か中敷き?がずれて剥がれてきてしまいました。今まで購入したものは擦り切れてもなおしっかり貼りついていたのに…接着剤が変わったのでしょうか?非常に残念です。軽いし、フィット感があるし、中敷きも足が滑りづらい材質のもので、履きやすくて気に入っていたのですが…もし、接着剤が変わったのだとしたら前に戻して欲しいです。

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