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平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
1本での価格になります。サイズにより長さが異なります。

空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。









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メーカー名:GET-PRO(ゲットプロ)


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マフラーを社外の物に交換したついでに購入し取り付け。 取り付け前よりマフラーの音量が静かになりました。 なので排ガスの流れも良くなってるのかと思ってます。 取り付けはステンレスのバンドをマフラーパイプに巻き付けて挟み込んだ後、車体へボディアースしました。
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jb64 AT へ取り付けました。メーターパネルの平均燃費が 取り付けた結果12.4から14.2に変わりました。 単純に考えて数値的にこれだけの変化が見られると言うことはかなりの効果が得られたと言う事でしょう。
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まぁとりあえずって事でサイズ感問題なし

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Amazon カスタマー 5
今回、ネイビーと、黒を買ってみました。。。やはりの、チャイナ品質!!!2色とも、生地の厚みは、同じ物の、ネイビーは、腰が有り、シッカリした感じ。前に、買ったナイロンベルトと同じです。黒は、腰も無く、頼りない感じです。...値段も、値段なので、過度の期待は、禁物です。特にこの黒の生地、バックル(2色とも)は、耐久性は、期待しては、ダメ。とりあえず、ベルトとして、使えますので、それに尽きます。『安かろう、悪かろう』を承知理解できる方は、どうぞ、の商品です。

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ポタポタと縫い目から漏れてきます。これなら、スーパーの傘の方がよかったです。もしくはユニクロや無印やホームセンターで十分。

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マフラーアース、スカイラインに付いてました、なので、やってみようと探してました(^^)安価で良かったです(^^)
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今まで専用シースでビットを携帯していたのが、本体に3サイズのビットが収まるは超便利です。ただ、収納したビットを押さえるゴム部品が緩く、ビット引き抜き時にいきなり飛んで行ってしまいました。ゴム部品を熱伸縮チューブで少し太めにして使用しています。

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テレワークでも商談が必要なので、話のつかみとして購入。素材はチープ感もなくいい感じ。全面のスヌーピーのアクセントがWEB会議特有の話題がない場面を開拓してくれるため重宝しています

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座り心地?肌触り?見た目等完璧ですね。中でも触り心地、これにはこだわりのある私でもかなり好感です。10万円以下でソファーを買うならこれ以上はなかなか出会えませんよ。他の方もいっているように、組み立てからゴミの処分まで業者のほうで行ってくれるので、助かりました。

有名メーカーな負けず劣らずのしっかりした造りの商品です。価格も安価で目的であるアース接続には全く問題が無い商品なのでお勧めです。私が購入した商品は350mmなので、ジャストフィットですが、装着される場合は装着場所の寸法をご確認の上で購入&装着してください。
前車両に10年も取り付けていました。単純にマフラーと車体にアースをとるだけなのですが、これがまた非常に効果あるんです。マフラー内部が煤けないのです。つまり排気効率が上がるんです。ウソのようなホントの話とはこのことですね。今回は車両変更したのでまた取り付けるために購入しました。安い、簡単、効率向上。
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