アルファロメオ フィアット フロントブレーキパッド 低ダストPD| ミト 955,1.4 パンダ 169 プント,グランデプント 199 500,500C 312,1.4
1716円
アルファロメオ フィアット フロントブレーキパッド 低ダストPD| ミト 955,1.4 パンダ 169 プント,グランデプント 199 500,500C 312,1.4
● 対象純正部品番号 ●
(77364477)
(77364394)
(77363974)
(77363035)
(77364637)
(77364393)
(77363942)
(77366135)
(71772221)
(77364517)
(77364798)
(77364832)
(77364874)
(77365651)
(71770078)
(425407)
(425406)
● 参考適合車種 ●
アルファロメオ / ALFA ROMEO
ミト (955)
1.4 1.3JTDM
フィアット / FIAT
パンダ 169
プント/グランデプント 199
500 312 1.4
500C 312 1.4 1.3D
ランチア / LANCIA
ムーザ 350
商品コード：D-135-025-237-0517PD
メーカー：MEYLE製 新品
● 対象純正部品番号 ●
(77364477)
(77364394)
(77363974)
(77363035)
(77364637)
(77364393)
(77363942)
(77366135)
(71772221)
(77364517)
(77364798)
(77364832)
(77364874)
(77365651)
(71770078)
(425407)
(425406)
● 参考適合車種 ●
アルファロメオ / ALFA ROMEO
ミト (955)
1.4 1.3JTDM
フィアット / FIAT
パンダ 169
プント/グランデプント 199
500 312 1.4
500C 312 1.4 1.3D
ランチア / LANCIA
ムーザ 350
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（PDF）
従来のパッドに更なる安全性をプラス!!
マイレのPDパッドの特性
・安定した摩擦係数による優れた制動力と応答性
・先進的な摩擦材を採用することにより低ダストを実現
・高いブレーキ鳴きの防止効果を発揮する新開発シムを採用
・EUの安全基準を満たしていることを証明するEマーク取得済
・環境を配慮し銅および重金属化合物は含んでおりません
ブレーキコンポーネントは安全関連部品であり、最も頻繁に交換される摩耗部品の1つとして、車両で特に重要な機能を果たします。
MEYLE-PDラインは、厳格な仕様と基準を備えたアフターマーケット部品の製造を25年以上経験してきたMEYLE社のエンジニア達が、自社設計による更なる快適性、機能性、パフォーマンスを発揮することを目指したプロダクトラインです。
すべてのMEYLE(マイレ)製品は、ご注文日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
保証について詳しくは利用規約をご確認ください。
MEYLEについて
MEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※必ずご確認ください※
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フィアットパンダ4X4 低ダストブレーキパッド取り付けで真っ黒なブレーキダストを撃退 | TB RaceService BLOG
ロック 3
＜考慮すべき点＞１．C●lemanのような有名ブランドだろうが、アイリスオーヤマのような低価格品だろうが、作っている工場はほぼすべて「中国」で、価格の差に関わらず品質も劣化速度も同じ程度２．空気が少しずつ漏れるのは当たり前で、いつまでもパンパンにふくらんだままが好ましいと思っているほうがオツムの出来がアレで、むしろ少しずつ漏れていくことのメリットに気づけないのもアレ３．修理もろくに出来ないのもアレ--＜NGな修理方法＞１．接着剤を使って修理をすると、乾燥してからヒビが入って再び空気漏れが始まるのでNG２．ビニールテープやガムテープなどで穴をふさぐのもまったく効果がない３．糸での縫い合わせは上記１と２を組み合わせると多少の効果があるが、長持ちはしない--＜正しい修理方法＞１．穴を探して百均の一番ショボいペラペラの両面テープを貼るだけで、あとは空気を少なめにして使用する２．両面テープが１枚だけで足りない場合は重ね貼り３．穴が５ミリ以上になったら、たとえ購入後３日だろうが新品を買え（こればかりは運）--＜まとめ＞たかだか２千円程度の商品の文句ばっかりをほざいてないで、知恵を使って大事に長持ちさせることを考えようなｗ
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良い点価格が魅力的デザインが良い容量が大きい27cmのバッシュもok気になる点生地が薄い撥水性は低いファスナーがYKKではない結論は購入して良かったです！
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サイズ、デザインともに大変気に入りました。自分にとって最低必要なものが丁度入り、仕事ツールと分けたので使い勝手が良くなりました。
TOP 両口ラチェットレンチ 21X26mm ▼337-1832 RM-21X26 1丁 フィアットパンダ4X4 低ダストブレーキパッド取り付けで真っ黒なブレーキダストを撃退 | TB RaceService BLOG
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良い点?保冷力半端ない（朝買ったアイスが夜まで溶けない）（凍らせた肉が夕方調理する時までカチカチ）（下部にや上面にDリングが沢山ついてて、バイクに積む時重宝する）（バイクに積む事を前提に良く考え抜かれた作りで随所に嬉しいアイディア満載）（持ち手が縦横どちらにも付いてて便利、ショルダーもあるので両手が使える）惜しい点?容量が微妙（ソロキャンプでやっと）（ビール缶6本入れたらもうあまり隙間ない）（運用に工夫が必要、絶対保冷しないといけないものだけ厳選する形）総じて良い商品です。ソロキャンパーにはお勧め！グループでいく時も一時保冷用として役割分担させれば使い勝手はかなり良いですよ。容量小さいので家族でレジャーとかには不向き、あくまでサブとして
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クラブのトレーニング用で購入しました。低学年のカテゴリーで使用しています。
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伸縮性が向上すれば言う事無し
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FIAT500 1.4POP 2008年モデルに装着しました。
純正と完全互換の為、装着も非常に楽でした。
純正パッドの猛烈なブレーキダストに悩まされてるため、低ダストのこの商品に期待しています。
まだ装着したばかりですが、ブレーキ鳴きもなく、しっかり効いている感じです。
性能には直接関係有りませんが装着後のMEYLEのロゴがカッコいいです。
ABARTH595はステージ1メンテナンスとリヤビッグロータKit＆SessA低ダストパッドへの交換 | RED POINT/レッドポイント
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