オメガプロ OP-BC02 バッテリーチャージャー 12V専用 (充電器)(OPBC02)(OMEGA PRO)(OP-0002後継品）（ラッピング不可）
11220円
オメガプロ OP-BC02 バッテリーチャージャー 12V専用 (充電器)(OPBC02)(OMEGA PRO)(OP-0002後継品）（ラッピング不可）
●OMEGA PRO 省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器
●バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式
●進化した第二世代パルスで充電を効率化
●高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化
●充電電流(最大出力電流)を簡単選択
●バッテリー簡易診断機能
●スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計
●パルス＆メンテナンス充電でバッテリーを活性化
●アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応
【使用上の注意】
●充電しようとしているバッテリーが、本製品の充電可能バッテリーである事をご確認下さい。
●バッテリーの状態によっては満充電にならない、又は充電出来ない場合があります。あらかじめご了承下さい。
オメガ・プロ(OMEGA PRO)
バッテリーチャージャー OP-BC02 ●OMEGA PRO 省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器
●バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式
●進化した第二世代パルスで充電を効率化
●高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化
●充電電流(最大出力電流)を簡単選択
●バッテリー簡易診断機能
●スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計
●パルス＆メンテナンス充電でバッテリーを活性化
●アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応
| 品番 |
009070 |
| JANコード |
4976204090702 |
| 定格入力 |
AC100V(50/60Hz )、270VA |
定格出力 |
DC12V/15A |
| 充電電流 |
パルス電流 |
| 充電方式 |
3段階定電圧・電流制御
4ステージパルス自動充電 |
| 制御方式 |
マイコン制御 |
| 適合バッテリー電圧 |
DC12V |
| 適合バッテリー容量 |
8Ah〜(5時間率) |
| 表示方式 |
LED+デジタルディスプレイ |
| 本体サイズ |
W263×D83×H228mm |
| 本体重量 |
1480g |
| 主な機能 |
・電流レート：0.8A、2A、6A、10A、12A、15A
・安全な保護機能(過充電保護、過電流保護、ショート(短絡)保護、逆接続＆誤接続程、スパークレス機能、過熱保護)
・バッテリー簡易診断機能
・メンテナンスモード
・リフレッシュ充電
・オートメンテナンス充電
・オートウェイクアップ充電
・オルターネータ簡易テスト【使用上の注意】
●充電しようとしているバッテリーが、本製品の充電可能バッテリーである事をご確認ください。
●バッテリーの状態によっては満充電にならない、又は充電出来ない場合があります。あらかじめご了承ください。
●充電不可バッテリー
※バッテリー内部の電極板が構造的に破損したもの ※バッテリー液が濁っている、または浮遊物が含まれるもの ※バッテリー液が不足し、電極板が長期間空気中に露出したもの ※廃棄・長期間放置されたもの ※一次電池(マンガン、アルカリ乾電池など)、ニッカド/ニッケル水素バッテリー、リチウムバッテリー ※発生ガスが全く抜けない構造の完全密閉型シールドバッテリー ※医療用機器、事業用機器に内蔵されたバッテリー
【 Q＆A 】
Q．普段乗っていない車のバッテリーを常時充電しても良いですか？常に満充電を維持したいです。
A．常時充電はお控えください。数か月おきに充電をすることをお勧めしております。 |
オメガプロ OP-BC02 バッテリーチャージャー 12V専用 (充電器)(OPBC02)(OMEGA PRO)(OP-0002後継品）（ラッピング不可）
オプティメート6からの買い替えです。本体サイズは、思ってた程大きくなく、車載のパンク修理キットぐらいです。充電はフルオートでは無いですが、説明書で簡単に出来ます。（説明書、箱は要保管）本体にファンが内蔵されてて、熱くなり難いです。スピードも早いです。ディスプレイがあるので、進行状態がわかり便利。後は耐久性。オプティメートの様に、1年で壊れない事を祈ります。
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ソニー(SONY) LCS-U21 ソフトキャリングケース ラム ロン サカパ センテナリオ ラム 23年 750ml_あすつく対応 替えてまだ2年も経っていないバッテリーを2度もルームライト付けっ放しで上げてしまい、いよいよ電圧0に近くなり、通常のチャージャーでは ヒューズが飛ぶ始末。バッテリー液はまだまだタップリあったから、再生出来るかも？とこのチャージャーを購入。リフレッシュチャージで見事復活！ 有難や有難や。パルス充電の底力を見せつけられた思いです。バッテリー上がりはバッテリーに良くないですが、いざという時には このチャージャーは効きます。車を多く所有の方は必携かも知れません。沢山のバッテリーを復活させれば、代金の元手はアッという間に回収、コスパの高い商品になりますよ。
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買ったばかりのバッテリーでも冬になると弱ってしまうので、
思い切って購入しました。
CCAテスターを持ってないので、復活してるのかどうかはわかりません。
いままで、フルオートの充電器は使ってましたが、
こちらの方がバッテリー復活させる良いものなので使って行こうと思います。
大橋澪 4
量も丁度よく、塗りやすかったです。
商品の到着まで、大変素早い対応で良い取り引きが出来て良かったです。商品も、思っていたよりコンパクトで、ディープサイクルバッテリーの充電もバッチリでした。大変、満足しています。また機会があればよろしくお願いします。
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早速装着しました問題ありません、仕方がないのですがブレーキングがイマイチ二個入りだから贅沢言えない
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いれたんわ、いいんだけど、中で、団子になって、広がらない、中あけて、なおすのが、めんどうです！！
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車庫の基礎部分に刷毛ぬりしました。ムラにならず綺麗な仕上がりです。とても塗りやすいです。雨上がり後の汚れも目立たず綺麗さをキープしてます。耐久性はまだまだこれからです。部分塗装の場合はかなり色の違いが出ます。グレー色と言うよりもブルーグレーです。
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PoiPoi 5
天井?後部スライドドア?後部両サイド?各ピラーの裏を適当に埋めて、3枚強残りました。リアハッチを全部埋めるにはちょっと足りない感じですですかね。この辺りは、貼り方?こだわり方で変わってくるかと思いますので参考まで。ガイナ塗装の上に貼ったので、3Mスプレーのり99を塗装側?パーフェクトバリア側両方にスプレーして貼り付ける必要がありました。2缶は絶対必要です。ここはケチらずに。
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