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他の方のレビューも良く読み、覚悟して前後分二本購入しました。サイズはよくある26インチ。子供の通学用です。たまにパンクして引いて学校まで登校したりしていたので交換が必要と思い注文しました。下の子供用は、他メーカーのノーパンクタイヤを新車から履いてたのでどんなものか確認済みでした。前後交換時間は、2時間弱。前輪はいたって簡単でした。使用した工具は、車の内張剥がしのドライバータイプがかなり重宝しました、それとドライバー2本ほど使い、タイヤを剥がし、ノーパンクタイヤを付けていきました。後輪は6段変速がついていたため、完全形を写真に撮っておき、車体から外しまた、ブレーキワイヤーも外し、タイヤをフレームから外し前輪同様交換しました。交換後、ブレーキ、変速共に走って確認し、問題なく終了しました。乗り心地は、空気が入ってないから硬いと感じる人がいるかも知れませんか、パンクしない安心感が勝ります。
Amazon Customer 5
Best product!!!
娘の自転車がたまにしかのらないのでその都度空気を入れるのが面倒だと言うのでエアーをいれなくていいしパンクもしないこの商品を買ってみました。取り付けには工具が必須です。自分で取り付けるにはある程度経験が無いと難しいですが自転車屋さんにお願いするのであれば問題ないです。
乗り心地は普通のタイヤより硬い感じです。あと、漕ぎ出しも少し重くなりますがエアーを入れる手間とパンクしない安心感はかないません。
節約知育ママ 5
やはり正規品は持ちが良く素晴らしいのですが、コスパと、歯磨きのクオリティを考えると、こちらでも十分すぎるくらいだと思います。以前、別の代替品を買ったのですが、そちらは、硬すぎて歯が削れていくような気がしていたのですが、こちらは正規品に近い、あえて言えば、正規品より少し柔らかめなので、個人的にはこちらがベストです。今後もこちらを買うと思います。
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装着はタイヤレバーなどのパンク修理用工具と経験がある方なら問題ないと思います。それでも、最後にタイヤを嵌めるところはかなり力が必要でした。また、後輪はチェーン、ブレーキ、変速機を適切に分解しフレームからホイールを外さなければならないので、事前の下調べと工具が必要になります。自信がない方は自転車屋さんに持ち込むのが無難かと思います。
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Good enough luminance, accurated color temperature and thin design.
Amazon カスタマー 5
ルーターまわりがごちゃごちゃしていたので購入しました。この手のものを買うのは初めてなので、他の商品とは比較できませんが、使い勝手はよいと思います。外観も木のささくれ等なく、接着部の隙間もなく、すべすべできれいです。木の床に置いていますが、グラつきは感じません。ルーターはソフトバンクのもの（高さ21ｃｍ）とNTTのもの（高さ17ｃｍくらい）が２つありますが、下の段にACアダプターとともに収まりました。ほかの方の写真にもありましたが、コードを通すために、上段の棚の幅がやや細くなっています。なので、タップとコンセント型のアダプターなどの配置には少し工夫がいると思います。
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すぐに到着しました。装着も問題なく出来ました。装着後試乗しましたが、確かに若干ペダルが重くなる様ですが、通勤用で短距離を走る場合にはパンクしないというメリットは多少の重さに優ります。少し走って様子は見ますが、多分もう空気チューブタイヤには戻せません。あと参考までに、私はふだんからオートバイ用のタイヤレバーを使用しており、取り付けには何の問題もありませんでしたが、おそらく自転車用のプラスチック製の短いタイヤレバーでは、取り付けにはかなり苦戦すると思われます。
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交換に関しては、エアチューブ替わりのノーパンクチューブの組み込みがまぁ〜硬い。
それに伴い、タイヤのリム組みもまぁ〜大変。
大きいマイナスドライバーか頑丈なタイヤレバー3本無いと、プラスチックのタイヤレバーでは多分折れます。
そんなこんなで当方、一連の作業時間約2時間かかりました。
パンクレスチューブとタイヤの組み込みが中々大変では有りますが…
先のパンクのリスク等考えたら全然良いと思いますよ。
乗り心地は多少クッション性が悪く感じますが、そんなに気にならないかと思います。
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