ユピテル エンジンスターター VE-E7710st
12318円
ユピテル エンジンスターター VE-E7710st
■品番：VE-E7710st
■リモコン
・サイズ：31(W)×62(H)×14(D)mm(突起部含まず)
・適合技術基準：特定小電力無線局テレコントロール用無線設備
・送受信周波数：429MHz帯
・送信出力：10mW以下
・使用電池：リチウム電池CR2025×2
■ジャンクションユニット(アンテナ内蔵)
・サイズ：119(W)×33(H)×60(D)mm(突起部含まず)
・適合技術基準：特定小電力無線局テレコントロール用無線設備
・送受信周波数 429MHz帯
・送信出力：10mW以下
・電源電圧：12V車専用(DC9V〜16V)
■時間設定
・アイドリング時間：2/10/15/20/30分
・セル時間：0.7〜5秒(7段階)
・グロー時間：2〜10秒(5段階)
■車検対応品
※商品留意事項
※イモビライザー装着車への取付けは、別売イモビ対応アダプターが必要です。
■国産DC12V AT車専用
■ターボタイマー標準搭載でターボ車も安心。
■液晶グラフィック、音階ブザーでアンサーバックするスタイリッシュな高性能エンスタ。
■エンジンの始動やドアロック操作の完了、車室内温度など、液晶グラフィック、音階ブザーでお知らせ。
■アンテナ内蔵ジャンクションユニットだから、車内がスッキリ。
■リモコンでドアロック・アンロックができ、車室内の温度も把握可能。
■エンジンを始動するときだけイモビライザーを解除するので、イモビライザー機能を損なわず、安心して使用可能。
■アイドリングの残り時間を確認でき、アイドリング時間の延長も可能。
※ご利用可能な車種や条件等をご確認の上、ご購入下さい。
ユピテル エンジンスターター VE-E7710st
北カラス 5
とても良い！何気ない大きさは不愉快にならないと思う。しかし私の経験で、道路二車線の右側はやや早い車が走るのにこれよりもデカイシールを着けた車がぴったり法定速度で後がつかえていた。そして突然ウインカー付けずに左車線変更にあきれた。これはシールを着けた横暴な運転としか受け取れない。皆さんいつも被害者と勘違いしないで運転してほしい。
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125ccのスクーターに付けて利用しました。下部に調整ネジが付いており、これを緩めてペットボトルを挟みますが、走行中にこのネジが取れ、部品の一部が落下、紛失しました。なので現在はペットボトル入れとしては機能しませんが、その部品がなくてもコンビニフック代わりにはなるのでそのまま使ってます。
ユピテル エンジンスターター VE-E7710ST T-117 D3(社外本体)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
兼子 進 3
若干光量が弱い感じがしますがスモーク感がバイクを引き締める感じがします。
与志朗 3
想像以上に最上部が広く、角度によっては窓ガラスに当たります。また受け皿付近に残った灰が想像以上で風に吹かれてダッシュボード付近に舞い落ちます。その代わり、間口が広く浅めのため、直ぐ縦方向に吸い殻が溜まりにくい構造です。灰が気になる方にはお勧めできません。
ユピテルエンジンスターターVE-E7710ST qyOaEmqc0V, 自動車 - aayushienterprises.com
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商品は、ほぼ思った通りのものでした。しかし10枚程度のマットで1500円相当はちょっと割高感は否定出来ません。パーキングブレーキのマット、平面な場所に置くので、すぐにずれてしまいます。しかも小さい。それを無くして単価を安くしていただいた方が良い気がします。または全体を覆えるくらいの大きさが欲しかったです。説明書も納品書もありませんでした。説明書はアマゾンの商品ページの画像にちょっとした解説があるのでそこを参考にしました。配送は速かったので良かったです。ちょっと過剰な段ボールに入っていてびっくりしましたけれど…商品単価が高い事（500～700円くらいがちょうどよさそうな気がします）、中途半端なマット、説明書がない事を踏まえ☆３つにしました。
晩飯時 2
材質固さが同じもの、先のフェルトは少し違う感じ プラ部分はハード ソフト にしてほしい
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