新型ブレーキパッド前後フルセット CBR250RR CB400 CB400SF CB400F CB400X CB400XA 400X CBR400R CBR400RA CBR400RR
1521円
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■定価
11500円(税別)
■適合車両(ホンダ前後フルセット)
CBR250RR '90-'94
CB400 '92-'95
CB400 Super Four '09
CB400F '13-'15
CB400FII Super Four '92-'96
CB400FIII SF Version R '95
CB400X 400X '13-'15
CB400XA 400X ABS '13-'15
CBR400R '13-'15
CBR400RA ABS '13-'15
CBR400RR '88-'94
CB500F '13-'15
CB500X '13-'15
CBR500R '13-'15
NTV650リビエア '94-'97
CTX700DE '13-'15
CTX700NA ABS w/DCT '13-'15
※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ
新型ORシリーズで、オルガニックノンアスベスト材+メタル素材のパッドを採用し
初期制動力、コントロール性ともに高いトータルバランスを持ったストリートスポーツパッド
ストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応
ディスクの攻撃性も極限まで抑えられ、ブレーキダストもクリーンで
ストリートでは非常に使いやすい仕様に仕上がっております
低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい
【こちらはメール便発送対象商品です】
※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので
運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。
また、厚み制限の都合上、最低限の梱包になります。
少しでもご不安な場合は宅急便発送をご選択下さいませ。
上記の件予めご理解のほど宜しくお願い致します。
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は品質はグッドだがそれなしでも価格が高すぎないか。
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匿名 2
基本的には廃車まで取り外さないので、耐久性は望んでいない。安価に越した事は無いので良い買い物だった。手元に届くまで2週間くらい待った。
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なぜこのような正爪→直付けの部品って無いのでしょうか？やっと見つけました。アサヒサイクルの外装６速ママチャリ（軽快車?シティサイクル）に、余ってたアルタスを装着したく購入。ポチってから15日、台湾から普通郵便で届きました。シマノ最安6速ターニー正爪から直付けアルタスへと、何も加工することなくそのまま装着できました。厚みがあるので、ディレーラーの取り付け位置がその分外側へ出ますので、ディレーラーの調整は当然必要です。6速位置のそれさえしてしまえば、バッチリ動作します。上下前後の位置やねじ切りの精度は問題ありません。元の車両に付いてたディレーラーガードは、ホイール軸のボルトで友締めすれば装着できると思いますが、正爪にある位置決めのボルト頭（に代わるもの）がありませんので装着しませんでした。アルミ製で耐久性が不明なので★4つとしておきます。
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文句はないですね、回転ベゼルを回した感じも良いし逆回転防止機構なのも良い。文字盤の色も良ければ時間も確認しやすい（視認性が良い）軽さも良いし厚さもちょうどよくベルトのつけ心地もよく何も言うことはない腕時計です。時間も正確ですぞ(*^^*)
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ツヨポン 4
私は使えない物もありますが、普通の麻痺の訓練には必要だと思います？値段も手頃でありがたいです。
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