フィアット アバルト純正500ダッシュボード用500ロゴエンブレム(サテンシルバー)
1650円
フィアット アバルト純正500ダッシュボード用500ロゴエンブレム(サテンシルバー)
97mm(幅)×28mm(縦)
FIAT 500、ABARTH 500系のダッシュボード用純正500ロゴエンブレムです。
こちらは限定モデルなどに使用されることのあるマットクロームタイプ。劣化したエンブレムの補修はもちろん、ちょっとしたコダワリのカスタマイズとしてもお楽しみいただけます。
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フィアット アバルト純正500ダッシュボード用500ロゴエンブレム(サテンシルバー)
フィアット/アバルト純正 500ダッシュボード用500ロゴエンブレム(オレンジ) :20404:イタリア自動車雑貨店ショッピング - 通販 - Yahoo!ショッピング
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うるさ過ぎず静か過ぎず！付け根は細いですが、抜けはかなり良いと思われる知人に抜け悪いから根元から太いアップマフラー頂いたのですが、キャブセッティングで抜けが良くなるから今よりMJの番数は上がると思いセットしましたが、一向に決まらず、まさかと下げていくとセッティング出ました結局こちらのマフラー時のMJ145番、抜けが良いと言われたアップマフラーのMJが127.5結局こちらのマフラーに戻しました低速でのトルク感半端ない！高回転回らないかと言われたら全然回る見た目はノーマルっぽいですが、最強マフラーだと思ってます装着はリトルカブ キタコ88ボアです
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フィアット/アバルト純正 Anniversarioロゴエンブレム :20912:イタリア自動車雑貨店ショッピング - 通販 - Yahoo!ショッピング
フィアット 500ロゴエンブレムプレート :9466:イタリア自動車雑貨店ショッピング - 通販 - Yahoo!ショッピング
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某メーカーの製品にそっくり。標準のスクリーンに比べれば良いが、過度の期待は禁物。ウインドプロテクト効果は体格にもよるが首元前後で、巻き込みの風も含めると胸元にも風はあたる。全体的な作りが悪く、スクリーン本体の歪みが多い。走行中に気になる事はない。付属品もスペーサーボルトのネジ山が壊れてたので、別途購入。品質を求めるのなら、本家を買ったほうがもちろんイイ。値段が安いので、効果を見るにはイイかも。きっちりとした、ウインドプロテクションが欲しいなら、ワンダーリッヒのマラソンかなぁ。
某メーカーの製品にそっくり。標準のスクリーンに比べれば良いが、過度の期待は禁物。ウインドプロテクト効果は体格にもよるが首元前後で、巻き込みの風も含めると胸元にも風はあたる。全体的な作りが悪く、スクリーン本体の歪みが多い。走行中に気になる事はない。付属品もスペーサーボルトのネジ山が壊れてたので、別途購入。品質を求めるのなら、本家を買ったほうがもちろんイイ。値段が安いので、効果を見るにはイイかも。きっちりとした、ウインドプロテクションが欲しいなら、ワンダーリッヒのマラソンかなぁ。
ラブラックス 4
ポン付けではシートを開けるときに手で上げないとポンっと浮かない純正のシートの防水の為？のゴムを付け替えたら開くようになりました。比べてみると付属の防水ゴムは純正より薄いみたいです！純正がない方は薄めのd型ゴムを防水ゴムが当たる部分に貼れば解決するかも！
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うっしー?バルボア 5
ＦＸ１１０の標準スプロケットは１５Ｔですが、今回１６Ｔを購入して交換しました。特に干渉もなく、チェーンの長さもノーマルのままでスムーズに交換できました。走ってみた感じですが、標準状態のＦＸ１１０は極めてロー寄りの駆動設定がされていて、６０ｋｍ／ｈを越すといかにもエンジンが無理をしているようで「ボクもう嫌ですぅ～」という感じが伝わってきます。（流れに乗せるために、お構い無しで走らせてましたが）１６Ｔ化して国道などの巡航（～６５ｋｍ／ｈ）は随分と楽になった印象です．．．が７０ｋｍ／ｈ～ はやっぱりしんどいみたいです。変更した比率通りの手応えですね。不整地で遊んでみると、パワーダウンというのか違和感を感じますが、こちらはまだ地形に合わせたギヤ比の選択を変えながら、合った乗り方を探して行けそうな手応えです。
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小宮山 正則 5
無事車検とナンバーが取得できました。
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FIAT純正ABARTH (スコーピオン) ダッシュボード用エンブレム : イタリア自動車雑貨店 | イタリア車のパーツとグッズの公式オンラインショップ
フィアット/アバルト純正500ダッシュボード用500ロゴエンブレム(サテンシルバー) :21783:イタリア自動車雑貨店ショッピング - 通販 - Yahoo!ショッピング
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