VALENTI ヴァレンティ LAMP-01 フォグランプレンズキット タイプ1 トヨタ用
VALENTI ヴァレンティ LAMP-01 フォグランプレンズキット タイプ1 トヨタ用
【適合車種】2019年2月現在
●主な純正LEDフォグランプ装着車（グレードによってはハロゲンフォグランプが装備されている場合があります）
C-HR（ZYX10/NGX10/NGX50） 年式：H28.12〜
SAI（10系） 年式：H25.8〜H29.11
アクア（10系） 年式：H26.12〜
アルファード/ヴェルファイア（30系） 年式：H27.1〜
ヴォクシー/エスクァイア/ノア（80系） 年式：H29.7〜
カムリ（70系） 年式：H29.7〜
カムリ（50系） 年式：H25.9〜H29.7
クラウン（210系） 年式：H24.12〜H30.6
ハリアー（60系） 年式：H25.12〜
ランドクルーザー（200系） 年式：H27.8〜
ご購入前にご確認ください。
・本製品には適合の可否がありますので、適合をご確認の上、ご購入ください。
・車両のグレードによってはハロゲンフォグランプが装備されている場合があります。
・バルブ、フォグランプカバー、その他配線類などは付属していません。
・取り付けの際、車両によりバンパーなどの脱着が必要な場合があります。
・本製品を取り付け後、光軸を適正位置に調整の上、ご使用ください。
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VALENTI ヴァレンティ LAMP-01 フォグランプレンズキット タイプ1 トヨタ用
U字形でしっかり着いているように感じて、しばらく走っていると遠心力に負けて吹っ飛んでしまいました…あと、しばらくすると色褪せてしまいます。厳しくてすみません。
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明るさはポジション時がチョット明るすぎる。ブレーキランプ点灯時との差が判りづらい。ブレーキランプ点灯時は上部６個のLEDが光量増加する他のLEDはポジションも制動時も明るいまま。対策としてポジション担当LEDにスモーク塗装して減光した。LEDの足の処理していない。+-の足の間隔が狭いところも有りなにかの拍子にショートの恐れもあったので余っている足は切断処置。本体ベース部分に成形不良のクラック状の傷、レンズ固定カバーのネジ穴破損（ネジの締め過ぎ?）クラックとネジ穴破損部分はエポキシパテで修理。自己修理出来ない人にはおすすめ出来ないかな···ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー追加購入スモークを注文したら赤レンズが来た箱のラベルはスモークなのに中身は赤でした相変わらずベース固定ネジ部分は破損してます設計のミスでしょう配線引き出し部分のグロメットがしっかり入っておらず基板と干渉していました。そのため基盤がちゃんと収まっておらず斜めになっていた。赤レンズはナンバー灯レンズと一体成型の為赤レンズを使った場合はナンバーが怪しいピンク光に照らされるポジションとストップランプ点灯時の差が解りづらいが、ポジションランプ配線（青）に抵抗を割り込ませると良さそう。電源13.5Vでは300Ω位が良かった。いずれの商品も分解して確認したほうが良さそう
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１４インチの本商品を純正のガン鉄ホイールに装着したところ、ホイールの中心から10.5㎝のところに出っ張っている部分と、ホイールキャップが干渉してしまって、強引にはめ込んでも、周囲に5㎜程度の浮きが出る、という状況でした。返品するのも煩わしいし、このデザインがフレアに合うと思ったので、干渉している部分を２～３ミリ削るか溶かすかすれば装着できると思い、電動ドリルの先にリュータービットを装着して削ることにしました。リュータービットはホームセンターなどで購入すれば、５００円から１０００円はしてしまいますが、まあやってみよう、とビットの軸が六角形のものを購入（円のものは負荷をかけたときに滑って力が伝わらないのでは、と考えた）し、削りました。削ったのは、ホイールキャップの内側の中心から10.5㎝の円形状に沿って、幅14㎜?深さ2㎜程度をだいたいの感覚で丸く削り取りました。これによって、周囲の浮きも見られなくなり、しっかりと装着することができました。
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