ベルモント ピトンヒッターペグハンマー 六角 MS-054

仕事がら、使用目的は違いますが、自分が考えていた形大きさに近かった物なので、実物を持ってみて、重さ 使用感 粗満足です。 ちなみに自分は、鳶職で、次世代足場組立に使用する為に買いました。

マルコム 4
他メーカーではなかなか売っていない薄型のアルマイトカラーのボトルケージボルトになります。ただし、トルクスレンチが必要になるので、持ってない方は、ホームセンターで買いましょう。数百円程度で買えます。ただし、トルクスは六角穴タイプと違い、サイズが微妙に小さくても回せてしまうこともあるので、注意です。ネジを痛めます。星1の方がネジの頭が飛んだとおっしゃっていますが、実物を見れば分かる通り、オーバートルクをかけなければネジの頭が飛ぶことはありません。このネジに限ったことではないですが、どうしても日本人はきつく締まっていればよいと考えてしまうようで、ネットなどでもボトルケージのボルトのメネジを壊してしまったりする方を非常に多くみかけます。ボトルケージは体重をかけたりするようなパーツではありませんので、文章にするのは難しいのですがネジに固着防止のグリスを塗って工具に指1本かけてキュッキュッと締める程度で十分です。これをぎゅうぎゅう締めてしまうと、オネジかメネジ弱い方が壊れます。

今まで使っているものより小さいですが、重みがしっかりあって、ピトンの打ち込みもしっかりできます。コンパクトなので嵩張りも気になりません。柄の部分は写真で見るのと違ってグレーですね。

ＫＩ 1
取り付けをした。まずサドルの下のポストへの取り付け。ネジの締め付けが強すぎたのか、足りなかったのか、最後にフック状のレバーを折りたたむ時半分ほどしか動かなかった。で、力任せに折りたたんだら、木の枝のように根元からポッキリと折れた。何とか使用できる状態だったので、使い始めてしばらく時間が経って(一月も経っていない)、今度は気づくと荷台部分の左側の一本がいつの間にか折れていた。いったいどういう材質の材料を使っているのか？まさか、中身の腐った枯れ木を金属のように見せているだけの商品ではあるまい。しかしいくら何でもチャチすぎる。何が耐荷重80㎏だ。荷台にそのくらいの重みのものを乗せていたら、全体がバラバラになっていたかもしれない。ということでこれを購入する気でおられる方、ご参考までに＾＾。なお、アマゾンは買う商品によって当たり外れが大きく、時には金を捨てた、と思うしかないことも少なくない。1980年代の書物を古本で買える(これも当たりはずれの落差大)のはさすがだが、商品全般については楽天やジャパネットの方がよほど良心的だ。

Yamasi 3
冬には最適かもしれません。

色々迷って長く使えそうなこれにしました。コンパクトですが、重量もあり非常に使いやすいです。握り部分にクッション素材が使われている為、濡れた手でも滑りにくく衝撃が緩和され他に無い良い作りだと思います。

しっかりと梱包もされており良かった。商品も思った通り、コンパクトで使い勝手も良さそうで、とても満足しています。

motomati-jazz 5
クロスバイクGIANT　airのVブレーキ（シマノSORA）取付ボルトに使用していますが、バッチリです！見た感じも安定感があります。

磯で竿受け設置用に購入。 安く探していましたが叩けなければ意味がないのでこれだけ重量あれば満足です。 商品到着も早くて良かったです♪

Hirotan 2
折りたたみ自転車オリクルに使用。専用品ということで何も疑うことなく購入しましたが、ホイール軸に伸びるパイプは、左右が同じ長さと幅で製造されています。左にブレーキ、右には変速ギアがありますので右は左より取り付け部が出っぱります。ですが、キャリアのパイプは前述とおり左右同じなので、取り付けると車体の中心より右側にキャリアは寄ります。つまり、専用で製造する場合は右側パイプのカーブは左より曲がっていて長さもないとなりませんので、製造上の欠陥があるという事です。ちなみに、メーカーの装着イメージ写真を確認したら、ホイール固定軸の左右ナットを外して最端に取り付けていましたので、私もその位置に固定しています。タイヤホイールを取り外して一番内側に固定すれば左右のバランスは取れると思いますが…細かい事を言ってますが、取り付けは出来ますから気にならなければキャリアとしては使えます。