ダイワ シーバスロッド モアザンブランジーノEX AGS 94MMH 22年追加モデル

ダイワ シーバスロッド モアザンブランジーノEX AGS 94MMH 22年追加モデル

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ダイワ シーバスロッド モアザンブランジーノEX AGS 94MMH 22年追加モデル

T Boy 4
Twingoのマフラーは最近の省エネ車にありがちな細い管です。しかも下を向いていてションボリ?(泣)。なので立派に見えるようにと思いコレを買ってみました。この車はRRなので、FFやFR車に比べるとタイコ部から出ているマフラー部分が短いので付けれるかな？と心配しましたが、加工なしで付けることが出来ました。バンパー後端から飛び出さずに収まったので「とりあえず車検は大丈夫そうだ」な?んて思うのは自画自賛でしょうか。皆様の参考になるかどうか判りませんが写メUpさせていただきました。一応,脱落防止にワイヤー(amazonで売ってる1mmのワイヤー)も取り付けましたが、リアエンジンはマフラーが熱くなるので耐久性はこれから見ていこうと思います。しばらくは運転前にガタつきや緩みがないか気にしないとネ?

Amazon カスタマー 5
取り付けて通勤に使ってます！凄くいいですね～( v^-゜)?コスパもヤマハで買うより安いし！

ひたち 4
ホーネットはフレームが露出していないので、オイルパンとエンジン下部をポイントにジャッキアップしました。付属のアタッチメントで長さを変えられるうえ、左右の長さも調節できて便利です。スクーターのタイヤ交換にも使用。黒の支える用のアタッチメントを外し赤い部分でジャッキアップしました。重宝します。ただ、塗装が禿げやすいのと裏側や持ち上げる時にベタベタするものが手につきました。

小関　貴 5
ハーフタイプかラインタイプで迷ったがラインタイプにして良かった。

Amazon カスタマー 2
取り付け時　合わせてみたが　その段階で既に微妙に合わない　しょうがなく取り付けてはいるが　合わない分接着面が浮いてきて　剥がして再度別の両面テープで張り直した