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片道1.2kmの通勤で使用。ギヤがないのでスピードは出ません。ノーパンクタイヤは乗り心地がゴツゴツしていておすすめ出来ません。小さいのでコンパクトになります。チェーン、歯車は滑らかで大変静かです。品質は良いです。身長175cmですがドラポジは凄くいいし楽です。また漕ぎやすい。何よりコンパクト、降り立たんで車や電車にに乗せて、旅先でぶらぶらっていう使い方に向くと思います。家からの通勤なら、パンクしてもなんとかなるので乗り心地をとった方がよいです。あと、タイヤ交換はリムごとなので高くつきます。簡単に手に入るのかも？いろいろ書きましたが気に入ってます。場所とらないのでいいです。少し高いのでエアー調整、パンク修理が煩わしくないかたはノーマルタイヤの方でどうぞという感じ。
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TK 5
最高！自分で作るの面倒なので有難いです。もう少し長いサイズも販売して欲しいです。このゴムで鯛やキジハタいけました。
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トヨタ(純正) キャンバーボルト のパーツレビュー | カローラランクス(イシハタ) | みんカラ
燃料ホース交換 part2（カワサキ ゼファー750）by kokoパパ - みんカラ
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商品の安全性を求めて、購入を決めました。構造自体は満足しておりました。伸縮もできるし、針の部分も未使用時はキャップをすることができるので、誤って他人を傷つけたりすることもありません。ただ、初めての使用で（商品到着後一週間以内）しかも、5回ほどヤスを引いただけで、ゴムが切れてしまい使い物にならなくなりました。予備のゴムを準備していたら良かったのですが、まさか初日でゴムが切れるとも予想できず、小さなフグを採っただけで終わってしまいました。せめて、出荷前にゴムの劣化状態を確認してほしいものです。なので、★二つとします。今後、このヤスを購入し使用の際は、予備のゴムの準備もお忘れなく！
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