トルクレンチ プリセット式 差込角1 2"(12.7mm) STRAIGHT 15-5401 (STRAIGHT ストレート)

トルクレンチ プリセット式 差込角1 2"(12.7mm) STRAIGHT 15-5401 (STRAIGHT ストレート)

[保証] 初期不良保証 複数のボルト/ナットを均等に締める作業に適したトルクレンチです。本体の目盛でトルク設定し、カチンという感触と音で締め付けトルクに達したことが分かるプリセット式です。

[注意]
▲正回転(右回転)方向のみに作動します。逆回転(左回転)方向には使用できません。

[差込角] 1/2"(12.7mm)
[測定範囲] 28Nm〜210Nm
[最小目盛] 1.0Nm
[精度] ±3%
[全長] 448mm

トルクレンチ プリセット式 差込角1 2"(12.7mm) STRAIGHT 15-5401 (STRAIGHT ストレート)

平田 進 5
最初は持ち歩き恥ずかしかったが、使いやすく、丈夫で軽く、今では気に入っている

夏用タイヤからスタッドレス、スタッドレスから夏用タイヤへの付け替えを自宅でやっているので、ハブナットのトルク管理が気になり買いました。 締め過ぎや緩みの心配が無くなり安心出来ます。

松ぼっくり 4
デザインは◎！爪切りタイプで使いやすく刃物の合わせ目がピッタリ合っており、切れ味は大変良い！ピンリール付きでぱっと使いやすく長さも十分です。欲を言えばクリップ止めでは無くキーリングを付けて欲しかったので☆-1の☆4

精度誤差が少ない事とか、メンテナンス可能で、安価の割に信頼されたメーカーだと思い。ストレート製のトルクレンチの購入を決めました。 梱包もしっかりされておりましょう安心しました。

ぎんぷれっさ 5
古い部品なので昔の値段を見ると高いなぁと思いますが、この部品が無いと扉の開閉が出来ないくらい困るものなので在庫確保して頂いてるのはありがたいです。

Kazuo Tanaka 5
商品説明に書いてあるとおり日本語の説明書はついてきませんが、同じく商品説明にある画像を見れば仕組みはわかると思います。安価であり一応一年保証もついているので、この手のリールを扱ったことのある人ならば損をすることはないと思います。あとは、耐久性がどれくらいあるかですね。しばらく使い込んでみたいと思います。

精度を求めるなら東日やKTC等々が良いと思うのですが、サンデーメカニックには、ちょうどいいレベルのものだと思います。

車両のハブボルトを締めすぎていませんか? 確認の為にも使用をお勧めします。 標準は98～108N(多くの車種) 以外にゆるい感じです ご自分で交換されている方は大抵110以上締めつけています 出先でのトラブル(パンクなど)の時に困りますよ 車載工具より使いやすいです 個人使用なら10年以上使えるのでは? 高い買い物ではないと思います

1/2サイズは予想以上に大きかった。この重量感はタイヤのトルクレンチとして使う用途として適していると思う。3/8でも良いのかもしれないが、長持ちを考えて1/2を選んだ。 まだ使用していないが充分活躍してくれそうな雰囲気がある。