クロケットジョーンズ CROCKETTJONES シューズ メンズ サイドゴアブーツ CHELSEA8-0024

鯖の味噌煮 5
アップタイプの純正タイプマフラーからの交換です。2次クラッチのセル付きロンシン125エンジンを使っているので、クラッチワイヤーの干渉しないダウンタイプを探していました。製品はステンレスということですが、傷など外見の問題もなく、抜けもよくなり、最高速が上がりました。下もトルクがあり、上まで滑らかに更けます。ハイカムなどは入れてませんが、上でもパワーを感じます。トルク型といわれる中華エンジンと相性がいいのかもしれません。音質も大変ジェントルで、単気筒の正統派ロードスポーツのような印象です。cb50や、cb125jxに近いものを感じました。パワーと音の盛り上がりがマッチして大変素晴らしいです。まさか令和の時代にこの感覚を思い出せるとは。バッフルは絶対につけるべきです。音量もですが、音質が整えられるため、周りに気を使うことなく堂々と快音を奏でられます。このマフラーの本当の良さはバッフルをつけたときに感じられると思います。静かで、パワーもあるマフラーを手にいれることができ、嬉しく思います。強くおすすめです。

highway walker 1
当たり前の話ですが、ゴムを長くした分、揺れがハンパありません。マフラーはステーで固定できない為、ゴムに頼らざる負えないのが現状ですね。バンパーの当たりをかわす為に購入したのですが、ホルソーを買って切ることにしました。この揺れはヤバすぎます。

sin 3
ゼファー400x に付けました何も問題なく取り付けが出来ました

hiro 5
初めてのトライで購入しましたが、とても良い感じに仕上がりました。