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日本製アイドリングストップキャンセラータント LA600S LA610S アイドリングストップ自動オフアイストキャンセル

日本製アイドリングストップキャンセラータント LA600S LA610S アイドリングストップ自動オフアイストキャンセル

1344円

日本製アイドリングストップキャンセラータント LA600S LA610S アイドリングストップ自動オフアイストキャンセル

■ダイハツタント対応■
実際に取り付けし作動確認済みです！

わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！

本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。　
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。

次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを
5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。

★取付けに必要な工具★
○ プラスドライバー
○ テスター（電圧・抵抗を計れる物）
○ プライヤー（ペンチ
○ ビニールテープ
○ ニッパー（一部車種で必要になります）

【適応車種】タント・タントカスタム
【適応型式】LA600S / LA610S
【適応年式】前期〜H28/12

◆銀行振込◆
　【振込先】
　三井住友銀行　和歌山支店
カ）フアイントレーデイングジヤパン
口座番号（普通）7355545

◆クレッジットカード決済◆

※いずれかのクレジットカードでお支払いになると、
　お客様のクレジットカード番号は
　ご注文先ストアを経由せず、
　カード会社に送信されるため安心です。

◆代金引換◆

代引手数料

１万円まで

300円

3万円まで

400円

10万円まで

600円

30万円まで

1000円

50万円まで

2000円 ※（代引手数料に消費税別途必要）
※商品と引換に代金をドライバーにお支払いください。
　代金引換の場合、受取伝票が領収書となります。
　法人名義で領収書が必要な場合は、
　お届け先を法人名義にしてお届け先をご連絡ください

◆コンビニ◆

※上記コンビニ各社にてお取扱いしております。
　お支払方法に関しまして、はコンビニ各社により
　異なりますので、該当店にてご相談下さい。

◆ケータイ(スマートフォン)決済◆

※お買物代金を月々の携帯電話やスマートフォンの
　ご利用料金と一緒にお支払い頂けます。
　詳細はヘルプでご確認ください。
※パソコン、ケータイからはお支払いができません。
　スマートフォンからご利用ください。

◆ペイジー決済◆

※各金融機関ごとにお支払い限度額が異なります。
　お客様がご契約の金融機関にお確かめください。
　ペイジーは左記のペイジーマークがあるATMや
　インターネットバンキングからのお支払い頂ける
　決済サービスです。
　国内のほとんどの金融機関
　（郵便局、銀行、信用金庫、労働金庫、農漁協）
　でご利用いただけます

※配送は佐川急便・ヤマト運輸・日本郵便でお届けいたします。
　 (配送業者の指定は受け付けておりません。)

※送料：商品や地域によって異なります。
詳しくは各商品ページにてご確認下さいませ。

※代引の場合：営業日12時までご注文で当日発送！
　その他：営業日12時までの入金確認で当日発送！

※御指定頂ける時間帯

≪注意事項≫
諸事情により上記発送が遅れる場合がございます。
お客様にご迷惑をおかけしますがご了承頂きます様お願いいたします。

※商品到着日より起算し一週間以内の不良は、
　初期不良として返品送料も含め弊社負担にて
　新品交換させて頂きます。

※お客様から返品物の配送は当店提携の佐川急便
　またはヤマト運輸でお願いいたします。
　表記以外の運送会社様にて、当店着払での返送物
　は事務処理の関係上申し訳ありませんがお受取が
　できませんので予めご了承下さい。

※初期不良交換の場合は、発送前にあらかじめ当店
　までご連絡頂きます様よろしくお願いいたします。

※弊社販売商品には初期不良保証期間以外の
　保証期間付きの商品がございます。
　初期不良期間を過ぎた場合の保証は当店が
　認める正常なご使用状態で保証期間内に製造上の
　不備に起因する故障が生じた場合に、
　お客様の返品送料負担のみで新品に交換させて
　頂きます。

※上記以外の詳細はご購入前にこちらで
　ご確認頂きます様よろしくお願いいたします。

株式会社FINE TRADING JAPAN
ＣａｒＨｉｔ. (カーヒット)

〒640-8306
和歌山県和歌山市出島36-4
TEL:050-5527-5476
FAX:073-475-8900
MAIL:shop_carhit@fineparts.jp

※土日祝日は定休日です。
　発送業務・メール返信は、翌営業日対応となります
　のでご了承お願いいたします。
※お客様よりメールが届かないというお問い合わせが大変増えております。
ご注文後は必ずメールをお送りしておりますので記入間違いや受信設定をご確認下さいませ

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結構な枚数は入ります。見た感じも安っぽくはないです。コストパフォーマンスはいいかな。前の名刺入れが10年程度使っていたので、本当の評価は10年後なんだろうけれど、いまのところはいいと思っています。

約1円で!?アイドリングストップキャンセラー自作方法 LA600Sタントカスタム編 | 気ままにDIY 車とパナホームの暮らし

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普通に風で倒れる。購入した意味もない。返品もお客様都合と言って断られる。残念で、無駄で、損な買い物。

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レクサスNX300（ターボ車）に乗っております。マフラーはオプションのTRD製に変更しております。最も体感したことはアイドリングの静かさです。アイドリングストップ機能付きの車両ですが、その機能はエンジンスタート都度、常にオフにしています。装着後の信号待ちで、「あれ、（アイドリングストップ機能を）オフにしていなかったっけ？」と勘違いするほど微震動が少なくなりました。とても静かになりました。何らかの仕事をしてくれている事は間違いありません。「但し」、がつくのですが燃費は全く変わりません。加速性能向上を体感したいのなら、他の方が述べている様にブースト圧を上げるとか、私の場合は某メーカーの「パワスロ」を取り付けるなどをした方が体感的、絶対的な効果は軽く数倍ある、と言えます。イージーに取付、取り外し、移設が出来ることはメリットの一つです。繰り返しですが「効果はゼロ」、ではありませんでした。

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説明書等は付いておらず、付属のスペーサーもサイズが合わず使用不可でした。他の方のレビューにもあるように、ネジ２本で直接背もたれに固定する構造のため、安定性は一切なく、背もたれが傷つくだけです。

アイドリングストップ機能をキャンセルする方法(3/6)