ディッキア専用用土（８L）

migsis 5
他レビューでも明らかなように、爪の部分には品質管理の甘さはあるようです。届いた商品も、左右で爪がプレスされている角度が明らかに違い、片方はナンバープレートを差し込むことが、そのままではできないかもしれません。それでも、爪の部分の角度などは、自分で調整すれば済む。修正作業も容易です。そのような点を問題にするより、安価に手に入ることの方にメリットを感じます。品質を上げれば価格は当然上がるわけですから。

まー坊 3
某中華製の物と一緒で取り付けには加工等しないと取り付けはできません。自分の場合はステーのネジ位置が全く合わなかった為、曲げなどしてなんとか取り付けしました。そこらへんを考慮できる方ならいいのではないでしょうか？

匿名 3
ヤマハ ペリカンジョグにて使用してますが純正に比べて特に大きな変化は無かったです変速幅に余裕ができたのでなんとなく安心ですきっとスーパーなドライブフェースだと思うのでオススメです

comac 4
V-MAXのダイレクト?イグニッション?コイル化（DI化）に使いました。まだ走行はしていませんが、アイドリング、空ぶかしは正常です。元々付いている標準のプラグキャップ（ゴム足）を本コイルにそのまま取り付けることで、巷で噂のフラフラするDIにはなりませんでした。

赤嶺亮輔 5
やっぱり純正が1番

Amazon カスタマー 5
取り付けて1年以上経ちますが不具合なし。