マジカルサスペンションリング スペーシア スペーシアカスタム MK32S MK42S MK53S

口コミには良いも悪いも書いてありますが、私個人の感想はこの商品を取り付けたところ、「直進安定性が凄く良くなった」「エンジンの振動が和らいだ」「気持ち突き上げ感が・・・かな」ダウンサスの影響かもしれませんが地面に張り付いて走行してる感じかな、タワーバー付けた感じに似てるかも・・・

注文して2日後には届きました。 早速取り付け。アッパーマウントを止めてるトップナットを外してアッパーマウントと車体の間にシリコングリスを塗布したマジカルサスペンションリングを挟み込むだけ。 取り付け前に振動スコープで計測していた道路の段差を時速55km/hで通過。 緑線が縦方向のいわゆる突き上げ、2.4Gを記録してます。 同じ段差を取り付け後同じ速度で通過。 縦方向の振動が1.9Gに軽減されてます。 そこの段差まで行く前に走り出しから、ん？違うって実感できました。

よしよし 4
写真のような抹茶状の粉にするのは困難ですが、一人分の粉茶くらいならちょっとごりごりすればすぐに出来ます。そのままお湯を注いで器で使用。底に残る茶葉は気分次第でそのまま飲むこともありますが、余りごりごりしてないと口の中でもそもそするので大抵残します。古くなった茶葉を飲むのにちょうど良いです。

MK53Sで使用 ハンドリングの良いロードスターから乗り換えスペーシアで思ったのは 交差点1つ曲がるのにハンドルの動作角がずいぶん多く切るようになったと思っていました。 そこで解消すべく、この商品をダメもとで装着してみました。 材質の吟味はあるけど正直こんなゴムリングで変わるのかと思っていましたが、結果びっくりです。 曲がる方向の内側になるサスのあそびとリフト量が少なくなった為、 初期反応が良くハンドルの動作角が少なくなり、カーブの途中ではロールが抑えられ安定感とレスポンスが両立できました。 高価なサスや強化スタビを入れる前に、これだけで乗り心地を犠牲にしないで元の不満を解消するには良い買い物が出来たと 思っています。

これが3000円近くするのか？ と思いながらも取り付けしました！モリブデングリースが300円にソケットレンチ（長いもの）が800円きりましたが、ロードノイズは、減った気がします！ アッパーマウントを外して（5年3万キロ）かなりヘタっていて、いい所に目を付けた商品だと思いました。 タイヤがスタットレスたので、コーナーのバタツキや安定感は？ですが、来週あたり夏タイヤに変えてコーナー攻めて見ます(笑 買って損をした気持ちは無いです！後輪用も考えて欲しいです。

MK-53に取り付けには他と違って簡単ではありません。なんせ、手が入らない！CPUの外しは手前のボルト2本だけ外せばはずれるのを知らなかったし、 17mmメガネレンチをCPU下から入れてなんとか外せました。結果、ガッン！という突き上げがなくなったので それだけで満足しています。あとは鈍感なのでわかりません。

みどりんぼ 4
定期的に交換する事が必要な商品。お得パックでストックがあれば決まった月日に交換でき美味しい水を飲む事ができます！

Amazon カスタマー 2
底が歪んでいるようで平らなところに置いてもガタガタしてしまいます。非常に気になります。もともとそういう商品なのかわかりませんが、とてもがっかりしました。ドリップしてみましたが水量の調節もしやすく狙ったところに当たるのでそれについては満足と言えます。がしかし、歪みが気になり残念な気持ちとなっています。