マフラー マルチチェックボリュームマフラー

Ａ 3
スポーツする時に使用しています。汗はそれほど吸いませんが、カッコはいいです。皆さんがレビューに書いていたように後ろの紐は少し短いですが、特に問題うりません。

Amazon カスタマー 4
思ったよりゴツめでいいです。

中谷 1
固定ネジを締めたら破損した、肉厚が全くなく粗悪品です。(肉厚0.5mm以下)これ付けたら死にますよ！

Amazonカスタマー 4
プレスカブに取り付けました．１日１時間半ずつしか作業できず，なかなか取れないネジがあったり，足りない工具を注文して到着待ちなどしていたのもあって，完成までに１週間以上かかってしまいました．付けてからパワーアップを感じることができ感動していたのですが，ボアアップ後200kmくらいでしょうか，登り坂でうっかりアクセル全開にしたところオーバーヒートし止まってしまいました．これからはオーバーヒート対策です．まずはエンジンオイルはウルトラG2にし，キャブのセッティングを見直し，油温計を取り付けてみます．ほかにも，オイルポンプやオイルクーラーなどもあります．オイルポンプはキタコ推奨のものを付けても良いかなと思っていますが，オイルクーラーは冬場にオーバークールの原因となるらしいので，めんどくさそうです．追記19.09.18　ボアアップから丸1年と2000kmの走行を経ました．オーバーヒート後，オイルはG2にし，油温計?オイルクーラーを取り付けました．これらの効果があったのかどうか，オーバーヒートしたのは上記の1回きりでした．全くの憶測ですが，オイルをG2にしたのが1番効いたのではと思っています．ちなみに話は変わりますが，ノッキングが怖いのでガソリンはハイオクを入れています．また，1年間問題なかったので星3から星4に変更します．