有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク。ノーマルエンジンの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを外へ逃がしてしまいます。このブローバイガスを大気に放出することなく処理する為に装着が義務付けられているのが「オイルキャッチタンク」です。注意:写真は参考例のため、車種により形状が異なります。また、クスコの内容量0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクはストリート用です。JAF公認競技には仕様できません。
■容量:0.3L ■ホース内径:15Φ <適合>年式:02.11〜05.5 備考:アプライドC・D・E専用タンク
有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク
ノーマルエンジンの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを外へ逃がしてしまいます。このブローバイガスを大気に放出することなく処理する為に装着が義務付けられているのが「オイルキャッチタンク」です。
注意:写真は参考例のため、車種により形状が異なります。また、クスコの内容量0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクはストリート用です。JAF公認競技には仕様できません。
<適合>
年式:02.11〜05.5
備考:アプライドC・D・E専用タンク