リンプロジェクトマルチボトルホルダーキャンバスカーキ

1980円

リンプロジェクトマルチボトルホルダーキャンバスカーキ

沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。クラシックな外観のキャンバス製
500mlペットボトルを収納可能
巾着式の蓋
ハンドルとステムに固定
ベルクロで簡単着脱
2か所のスマートフォン用外ポケット（iPhone 11 Pro Max対応）
雨が溜まりにくいメッシュ底
素材：アクリル、ナイロン
サイズ：直径10cm×高さ16cm（＋巾着）
耐荷重：1kg
重量：75g
本体ｘ1、車体取付ストラップ×3
製造国：日本
商品のカラー・サイズについて
商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

リンプロジェクト【5100】マルチボトルホルダーキャンバスカーキ｜worldcycle-wh｜02

リンプロジェクト【5100】マルチボトルホルダーキャンバスカーキ｜worldcycle-wh｜03

リンプロジェクト【5100】マルチボトルホルダーキャンバスカーキ｜worldcycle-wh｜04

リンプロジェクト【5100】マルチボトルホルダーキャンバスカーキ｜worldcycle-wh｜05

マルチボトルホルダーに、クラシックな車体にも似合うキャンバス素材バージョンが登場！

アクリル製のキャンバス（帆布）は、昔ながらのコットンキャンバスよりも退色に強く、見た目の良さと耐久性のバランスが取れた素材。

縁取り等のテープは落ち着いた雰囲気の茶色を使用し、巾着の紐もどこか懐かしさを覚える配色仕様です。

マルチボトルホルダーキャンバスは走行中にすぐ取り出したいスマートフォンが収納できるポケットを2つ備え、片側にモバイルバッテリーを入れて充電しながら移動することも可能。

すぐボトルを取り出したい場合は、蓋を本体内に折り返してご利用いただく事もできます。（収納物の落下にはご注意ください）

ボトルホルダーの裏面は、車体固定用ストラップを通すためのデイジーチェーン仕様。
取付箇所が10あるため、様々な自転車に固定することができます。

ブロンプトンなどの折り畳み自転車によくみられる、突き出し幅の無いステムでも問題なく取付が可能。

本体の底面はメッシュ仕様。防水性や保温性よりも雨に降られたときの水はけの良さ、乾きやすさを優先しました。

マルチボトルホルダーはペットボトルからスナックまで様々なものを収納することができます。※耐荷重1kg

ご注意
耐荷重を越えるもの、鋭利なものは入れないでください。
製品が破損した際は収納物の落下を防ぐため使用を中止してください。
車体取付時はストラップのベルクロを確実に閉じてください。
写真の赤丸のように、製造上の仕様でメッシュにくぼみが見られる可能性がございますが、ご利用上の問題はございませんのでご安心ください。
汚れは硬く絞った布でふき取ってください。

素材：アクリル、ナイロン

サイズ：直径10cm×高さ16cm（＋巾着）

耐荷重：1kg

重量：75g

本体ｘ1、車体取付ストラップ×3

製造国：日本
商品のカラー・サイズについて

商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。

掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。

また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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3年前に買った3000円台の他社製の物が壊れたので、旧品でもできた酸素飽和度測定が出来る機種を探して購入。しかしスマホ接続が切れて通知が出ない事が頻繁にあった。旧品では全く問題無かったし、通知を第１目的で買っているので役に立たない。またタッチスクリーンが反応しないケースも頻発したので数日で返品した。

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汚れにくくて良いです。

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素早い対応で安心出来ました。アクセルペダルは一部カットして取り付けしました。固定はしっかりしていると思います。

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まずデザインと質感が安っぽい。商品写真を見て思っていたよりでかくて野暮ったかった。おしゃれな車かっこいい車には間違いなく合わない。駐車監視をするつもりで専用の電源ケーブルと合わせて購入したのだが、この駐車監視の使い勝手が非常に悪い。エンジン停止したら駐車監視スタート、エンジン始動したら駐車監視オフ、衝撃があればメッセージ、こう書くと良さそうに見えるのだが、実際の運用では不都合が多い。車を停めたあと何度も車内の道具などを取りに戻るような場合（仕事で使う）に監視解除ができるようになってはいるのだが、その操作がボタンの長押しによるもの。それも数秒押す必要があり、おまけに解除されたかどうかの音声メッセージはワンテンポ遅れてくる。毎回のこの数秒が地味にいらだつ。なんで長押しなのか？ボタンポンでええやんけ。駐車監視方式も衝撃録画、衝撃録画＋常時録画、タイムラプス録画、と3種類から選べる風だがタイムラプスを選んでも衝撃録画がついてくる。とにかく衝撃録画がセット。いらないのにセット。で、衝撃があると（仕事での荷物出しなど）エンジン始動時にメッセージ。このメッセージ表示はエンジン始動の数秒後なので車はもう動かしている。そして、このメッセージに対してOKボタンを押さないと、メッセージが出たままで録画しない。←ここ重要。こっちはもう発車しとるわ、録画してなかったのか？欠陥じゃないだろうか。他に気になったのは、大事なメッセージがでるのは遅いのに設定画面が消えるのは早いところ。設定している最中に取説読んで、次画面を見たらもう消えている。ちなみにこのオートオフ時間の設定はできない。6000円程度なら納得できるけど、ケーブルと合わせて25000円は高いわ。そんな値打ちないわ。2019/5/30追記撮影された映像を確認しようとしたら同じファイルに前カメラと後カメラを重畳して録画してある。macOSのQuickTimeで再生したらどちらかしか見られない。メーカーのホームページを見たら専用ビューアーはWindowsのみでmac非対応。いくつか持っている再生ソフトの中でVLCだけが2画面とも再生できた。カードの中のフォルダーもいちいち分割してあるので、7?8個ほどあるフォルダーの中から必要なファイルを探すのも一苦労。駐車監視モードにしているときに、振動が加えられると「ピッ」とか「ブッ」とか音がでます。消せません。メニューで消音設定にしていても音がでます。車上荒らし犯にわざわざここにカメラがあるので持って帰らないと映像が残るよ、と教えているようです。つまり、非常に悪い商品です。このメーカーの商品はおそらく2度と買わないでしょう。星ひとつ。

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使用して3ヶ月も経っていないのに、色のついたコーティングが剥がれてボロボロになってしまいました…。特に雑な使い方でもないのに、ひどすぎると思います。返金してもらいたいです。

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