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RAPiD BIKE RAPiD BIKE:ラピッドバイク RAPiDBIKE-EASY [ラビッドバイクイージー] キット ZX-25R Z650 NINJA650

20267円

RAPiD BIKE RAPiD BIKE:ラピッドバイク RAPiDBIKE-EASY [ラビッドバイクイージー] キット ZX-25R Z650 NINJA650

■適合車種
ZX-25R 20
Z650 20
NINJA650 20

■商品番号
KRBEA2-042

■JANコード
4580713940016

■商品概要
■O2センサー付きモデル専用

【サイズ】
・本体：縦40mm、横84mm、幅22mm

【セット内容】
・EASY本体×1
・本体フタ×1
・ネジ小×4
・車種ハーネス×1
・保証書
・説明書

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　近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA／F値が薄くなっています。
その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。
マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。

そこでRAPiDBIKEが考え出したカプラーオンモジュールの新しい回答です！
エンジンパワー改善、トルク不足の改善、燃費の改善に最適！
理想空燃費はエンジンの保護にも必要な作業です。
装着するだけでOKの簡単モジュールなのです。

キットはメーカー推奨の最適値に設定されております。
車種毎に専用ハーネスが付属しているので取付けも簡単！
本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します！！
　※取付のミスによるバイク破損への補償等には一切応じられませんので、専門知識を有する方のみご購入下さい。
※O2センサーがあるモデルのみ対応となっております (O2センサーに割り込むタイプとなっております)。
※年式・仕向地により対応車種でも装着できない場合がございます。
※必ずバイクにO2センサーがあるモデルかどうか確認の上ご購入下さい。
※車両メーカーによりグラフの基準は変わります。
※グラフはA／Fセンサーから送られてくる混合比データーをグラフ化した物です。
※グラフの青ラインはノーマルの混合比を表しています。そこにRAPiDBIKE EASYを装着した赤ラインの比較。理想空燃費の緑ラインに自動調整を行います。
※ラベルが白より黒に変更致しました。

【保証書付きのRAPiD BIKE製品の保証対象につきまして】
個人での取付け等はトラブルを防ぐ為、いかなる理由におきましてもメーカー保証の対象外となります。
本保証書は日本国内／ショップ取付けの場合のみ有効です。
あらかじめご了承の上ご購入ください。

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　※画像はイメージです。

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ジェエムス K 4
机の高さが調整出来たら完璧

ZX-25Rの吸気系カスタムと同時に取り付けしました。オカルト商品的な物かなぁと半信半疑で購入しましたが、取り付けてすぐに体感出来るぐらい低中速域のトルクが増してるのが分かります。発進加速時のもたつきが改善されストップamp;ゴーの多い街乗りでもより走りやすくなりました。気になる点として推奨設定に合わせて燃調を濃くすることで、燃費の低下や排気臭が少し強くなります。

かず 4
女性1人で運ぶのは腰が強くないと無理です。2個口で届きましたが2個口でなく、何で3個口にしてくれなかったの？と何度も心の中で思いました。組立は初心者でしたが最後まで1人で時間をかけ4時間位で完成出来ました。ただ、ハエのようなものがパーツの板に挟まり圧縮されていたようで気持ち悪くて、それを落とすのに苦労しました。

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マフラーを交換して非力になった中低域の補強と、燃料不足によるエンジンダメージを軽減するために購入。 5,000回転以上のトルクは見違えるよに強くなり、一気に高回転域まで回っていきます。これなら高回転域を使わない市街地での運転が楽だとになりそうです。不満点は取付け位置や配線位置を説明書に示してくれると試行錯誤時間が削減できると思う。

TRICKSTERのパワーインテークダクト､エアファンネルとMWRのエアフィルター､ヨシムラのフルエキを入れているのですがエアフィルターが要MAPリセッティングとありましたのでこちらの商品を購入しました｡この商品のみでの効果は判断できませんがトータルカスタムは低速から高速までかなりのレベルアップを感じました｡

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高い授業料を払ったさん 5
愛犬と遊べた。最近鳴らしたらご飯の準備をする。例えば、お座りして待っている。愛犬が鳴らす事はできない。お腹が空いたり、オヤツが欲しければ鳴らして意思表示して欲しかったが無理みたいです。

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当方のZX-２５Rはトリックスターのチタンフルエキを入れ、スプロケットをフロント１５丁、リアを４７丁に交換しております。もともとイカズチマフラーでパワーが上がっていて、スプロケット交換後もあまり加速の低下も感じられませんでした。本製品を取り付け後、予想どおりと言うか想像以上に効果があり、まるで一クラス上のパワー感に大満足です。マフラー交換による燃調の更なる薄さが大幅に改善されたのだと思います。これは本当におすすめです。

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取り付けはカウルの脱着が出来れば極めて簡単です。効果は低中速がトルクアップしたので高回転への繋がりが良くなり、レッドまで気持ち良く回ります！

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