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優れた品質 格安新品 SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ pfsa131.com pfsa131.com

SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ

1350円

SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ

【適合車種】SU01
250cc
Vストローム250 /ABS(DS11A) 2017-
GSX250R (DN11A) 2017-
GSR250 (GJ55D) 2012-2017 全年式
GSR250S (GJ55D) 2014-2017 全年式
GSR250F (GJ55D) 2014-2017 全年式
BANDIT250 (GJ77A) 1997-1999
イントルーダーLC250 (VJ51A) 2000-2006 全年式
ボルティTYPE-1/2/C/T(NJ47A) 1995-2004 ※NJ47A-107021〜に適合
グラストラッカー /ビッグボーイ (NJ47A/NJ4BA/NJ4DA) 2000-2017 全年式
VanVan200 (NH41A/NH42A) 2002-2016 ※NH41A-104032〜に適合

400cc
GSR400 /ABS(GK7DA/GK7EA) 2006-2014 全年式
グラディウス400 (VK58A) 2009-2015 全年式

600cc-
GSR600 2006-2010 全年式
GSX-R600 1997-2003
Vストローム650 /XT(C733A) 2017-
Vストローム650 /XT(VP56A) 2013-2016 全年式
SV650 (VP55B) 2016-
グラディウス650 (VP55A) 2009-2015 全年式
GSX-S750 (C533F) 2017-
GSR750 (GR7NA) 2013-2016 全年式
GSX-R750 1996-2003
GSX-R1000 2001-2004

※〔純正〕のマスターシリンダー・レバーホルダーに適合します。ご注文前に必ず確認をお願いいたします。


















・送料無料/クリックポスト発送
〔お急ぎの方は有料にて宅配便発送可能〕
・日本国内で1本1本丁寧に製品の組立検品を行っています

【商品説明】
アルミ削り出し仕上げブレーキクラッチレバー左右セットです
〔クイックレバーアジャスト機能〕工具無しで簡単にレバーの距離を調整(6段階)
〔力が伝わりやすいレバー形状〕手の小さな女性の方にもおすすめ
〔ショートレバー〕2本掛け〜3本掛けで操作感に優れます
〔ハンドル周りにプレミアム感〕大きく印象を変えることができます

【セット内容】
・ブレーキレバー / クラッチレバー
・材質 アルミ
※取付車種により純正レバー付属部品が必要な場合がございます。

ストアインフォメーション

SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ

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デザインもさることながら価格が安くて、見てくれもなかなかです。ショートレバーなので、転倒の際も折れる確率も低いかな。取り付け時間は両方で30分もあれば取り換えできます。 なお私のバイクは2019年式ですがぴったりでした。
ノンブランド SUZUKI ブレーキレバー/クラッチレバー セット 長さ:ショート GSX250R GSR250 /S/F V-strom250 GSX -R1000(スズキ用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)ノンブランド SUZUKI ブレーキレバー/クラッチレバー セット 長さ:ショート GSX250R GSR250 /S/F V-strom250 GSX -R1000(スズキ用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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でんあし 3
ハンドルを切り終わるとウィンカーは消えますが、その際に「カッッチ」と一回だけ鳴るのが気になる。切ったら切れる、スイッチ入れたら動くとしっかりメリハリつけて動くように改善してほしい。

[メール便対応 可]マスク用 カラーゴム2(10mカット)※少々難あり
クラッチレバーが折れたのと、前々から替えようと思っていたので良い機会だと思いこちらの商品を購入しました。商品自体の作りはしっかりしていて値段のわりにチープさを感じない作りになっていました。とても満足のいく買い物ができたと思います。
SUZUKIバンバン200に装着。 品物はバリも無く非常にきれい。 全くの無加工でピッタリ装着出来ました。 クラッチ側は若干の遊びがありますが、純正とさほど変わらず。 握り幅の調節も細かく出来て指二本操作がスムーズに行えます。
けむし 2
シグナスx 4型には適合しない

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GSX-R1000 600 750に 6段階アジャスター式 ブレーキクラッチ レバーセット 長さ調整可 可倒式 赤 左右セット WEB限定GSX-R1000 600 750に 6段階アジャスター式 ブレーキクラッチ レバーセット 長さ調整可 可倒式 赤 左右セット WEB限定
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ジャウジョウ 3
HONDA CR-ZのCVTに使用しましたまずCR-Zに関してですが通常の向きだどウインカーやワイパーのレバーに当たります+と?を逆にすると付きますあと付属の両面テープの粘着力が絶望的です全く使い物にならないので別で3Mの両面テープを用意することをおすすめします固定用のネジも使い物になりません、全方向から固定できればいいのかもしれませんが固定できずに傷を付けて終わります見た目は個人差ありますがまぁかっこいいです

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クロス 5
を心配な方は買いですね、ジムニーは車高が高いので一歩目が!足の長い人は付けなくても大丈夫だと思います(笑)

初めまして。 この商品はイイですネ! 純正のパーツを装着していたのですが、ぎこちなさが無くなりました。 1番引っかかっていたレバーの長さが解消しました。 仕事で使っているもんで冬場はハンドルカバーは必需品なんですよ! 純正品は長すぎてカバーに引っかかって困ってました。 装着後…イイ感じです!! 純正品にはない柔軟性を感じました。 GooooD!!!
aetti 5
4灯化でさらに明るくなりました後続車にも、いいアピールになりそうです

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ワードオブライツ 3
この商品を使用して一か月経ちました。一か月使用しての感想ですが、強風時「キーン」と言う結構耳障りな音がします。同じく強風時にたまにですが異臭(プラモデルで使う小さいモーターで発していたような臭い)がします。この二つ以外は今のところ問題なく使用出来ています。

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グラストラッカー にクラッチレバーだけ付けました。 取付はノーマルと同じなので、すんなり付きました。 ショートですが、小指も掛かります。 上下に動かすとガタ付きは結構有りますけど、乗れば気になりません。 ブレーキ側はマスターごと変えているので、クラッチレバーだけが欲しかった。
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