分割式ドライブシャフトブーツ タント L350S スピージー インナー用 BAC-KA03R ダイハツ ドライブシャフトブーツ ドライブシャフト

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こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 タント 型式 L350S 年式 H18.01〜H19.12 適合情報・注意事項 ターボ車を除く スピージー品番 BAC-KA03R 　とくに記載のない限りフロント用です。 　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。 ▼▲その他【タント】関連の商品▲▼ →こちらをクリック←

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Amazonのお客様 5
購入させていただきました　ありがとうございます

北村奈三 5
ゆったりしていて、とても着心地良かったです。

こた 4
「ワックスにしか出せない艶」を求めて、ガラスコーティングが主流になった今でも、ワックスにこだわりを持って愛車に施工している方はいらっしゃると思います。私もその１人で、１ヶ月に１回はワックスがけの時間を設けてワックスがけをしています。愛車に愛着が１番わく瞬間でもあります。ただ、ワックスがけのネックは「時間がかかること」洗車をして、ワックスがけをすると平気で２?３時間なんてあっという間に過ぎてしまいますよね？さて、今回オートバックスで１４３円（３個入り）で見つけた、こちらのワックススポンジ。以前は、シュアラスターワックスに付属のスポンジを使っていました。この度、ザイモールの高級ワックスに乗り換えたため、施工用のスポンジに試してみました。シュアラスターワックススポンジとの比較になります。結論：ダメ。ワックス施工が苦痛でしょうがない理由：?スポンジが柔らかすぎて（＝コシがない）、ボディーとの接地感が悪い→スポンジでワックスを伸ばすと、線のようなムラができる＝塗りにくいシュアラスターのワックススポンジは、コシがあるので、ボディーとの接地感抜群で綺麗に伸びます。?保水性が悪すぎる→保水性が悪いので、その都度、「スポンジに水を含ませる」という作業工程を増やすことに。シュアラスタースポンジは、最初に１回スポンジを水に含ませれば、車１台ワックスがけを終えるまで十分に保水されていて、ワックスの伸びがよく楽でした。これまでは、「ワックススポンジなんてどれでも一緒なんじゃないの？」と、考えていた私ですが、ただでさえ時間のかかるワックスがけ作業を効率的に行うためには、ワックススポンジ選びも吟味する必要性があると、まじまじと体感した瞬間でした。ワックススポンジで大切な要素は、?スポンジのコシ?保水性この２つだと思います。このスポンジで満足されている方は、騙されたと思って、少しお値段はしますが、いいワックススポンジを使ってみてください。「スポンジでワックスがけがこんなにも違うんだ！」という、感動とともに、ワックスがけ作業を効率化できるでしょう。