板面変更（ピンマグ）930×1230

板面変更（ピンマグ）930×1230

　　

板面を押しピン・マグネット両用に変更できます。 マグネットで掲示される際は、磁力の強いマグネットバーをご使用くださいませ。

板面変更（ピンマグ）930×1230

林檎フェチ 4
春に一本、それ以前から半年に一本の割合でリピートしていますが、今回の購入分から粘度が変わった様で、以前はもっとサラッとしていたのですが、トロッと粘度が高くなりました。一応使用している車種がヤマハのグランドアクシスで圧縮比を上げているので、前のサラッとしている時は抱き付きを心配して乗っていましたが、今回の粘度が上がった方が安心出来るかも知れません。半分ぐらい使ってみてまたレポートします。

ヒロ　くん 3
器具本体は良いのでですがパイプが耐久性に問題があるように思う。3回ともパイプの途中小さな穴が開き水が噴水のように吹き上がるこのためパイプのみを3回交換した。３から４年で交換している。

Amazon カスタマー 1
はっきり言って失敗でした。明るさも品質も良くはないです。取り付けて次の日洗車しただけで水が入ってるし明るさも某ショップの6LEDの製品のほうが明るいです。値段も大事ですが品質も大事です。

牧野哲也 5
商品が早く届き大変助かりました。またおねがいしたいと思います。

TK 5
やんちゃな高校時代、私にとって原付は通学手段と同時に良いおもちゃでもありました。2ストエンジンでバラすのも容易だったので情報を得ては工作をしたり、アルバイト収入からパーツを購入したりとても楽しかったです。しかし悲劇は浅間山から吹き下ろす寒風で身体の感覚も失せる田園のど真ん中で起きました。シリンダーヘッドを削り圧縮を上げすぎたのが原因か突然停止。再始動はしたものの出力はスカスカ。当時帰宅部のエースでもあった私は厳しい寒風と暗所の中では工具があってもどうにもならないとJAFを依頼し無事帰宅。良い判断だったと思います。その後、エンジンをバラすと軽く抱き付きがありました。研磨でなんとかなる程度です。しかしそれでは根本的な解決にはならないと、検討した結果スーパーゾイルが浮上しました。早速2スト用を購入し、効果を確かめるため特に研磨などを行わず直接塗布し始動。抱き付き以前の状態に戻りました。もしかしたらそれよりコンディションが良さそうな勢い。以上の経験からスーパーゾイルにはとても信頼を置いており、必ず添加するようにしています。今回は軽自動車に添加するため本商品を購入。謳われるほどの効果を体感できないという方もいらっしゃると思います。しかしトラブルを未然に防ぐ、コンディション維持という目的であれば私は必ず効果が発揮されていると思います。身に染みる寒風補正が少々あるかもしれませんが大変おすすめできる添加剤です。