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DECEMBER 2022
Oggi最新号
TOPICS2022.11.04
文房具・ステーショナリー
文具好きの心を掴むセット♡ さて何が入ってる!? これは確かに便利！
文具好き必見！ 伊藤手帳から、「手帳と一緒に使いたい便利な文房具セット」が発売中。
2022.11.04
インクジェットプリンタ用紙 <上質普通紙＞ Ａ4 KJ-Ｐ19Ａ4-250
84円
インクジェットプリンタ用紙 <上質普通紙＞ Ａ4 KJ-Ｐ19Ａ4-250
Webやテスト印刷などのちょっとした用途に手軽に使える上質普通紙。インクジェットプリンタ用紙 上質普通紙 コクヨ[KJ-P19A4-250]
●Ｗｅｂページの印刷に／文字やイラスト画像を多用した文書やＷｅｂのページ印刷、テストプリントなどに重宝します。
●カラー出力の大量印刷に／白色度93％程度（ISO) でカラー出力に適しています。多
枚数パックで、手頃な価格なので大量印刷にも最適です。
●紙厚／８０ｇ／ｍ２・０．１０mｍ
●白色度93％程度（ISO)
●片面印刷用紙
●Ａ４・２５０枚入り
サイズA4
タテ・ヨコ297・210
枚数250枚※インクジェット用のコーティング処理はしていませんので、プリンタの機種によってはにじむことがあります。
商品番号 4901480253978
■毎日が特別価格！！
在庫が約３０００アイテムございます！ ●メーカー：コクヨＳ＆Ｔ株式会社〒537-8686大阪市東成区大今里南6丁目1番1号TEL： 0120-201-594 受付時間 午前9時から午後6時まで(土・日・祝日・年末年始・夏季休暇期間を除く)
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インクジェットプリンタ用紙 <上質普通紙＞ Ａ4 KJ-Ｐ19Ａ4-250
H.I.Z. 2
アドレスV125用１４gローラーが欲しくて選んでついでにとスライダーも変えようとセットを押して購入よく見なかったのも悪いが届いたら１５gローラーとPCXのスライダーでローラー持ってるしスライダー使えないしで金無駄にしました。以前にも同じ様な方がレビューしてるのを見て失敗したと思いました。アドレス125の部品購入の時は気をつけてください。
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素早く対応をしてくれました。良いストアです。
また注文したいです。
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cb1300sb乗りです。MRAのツーリングスクリーンでは80km/h以上で首に当たる風が酷く、首を絞められているみたい。高速は苦痛でした。プーチのスクリーンを着けたら、ヘルメットの上半分にしか風が当たりません。体は、肩に弱い風が当たる程度です。これは凄い！cb1300sbの元々のスタイルから変わってしまうけど、快適さや疲労感を考えると、やっぱりこれでしょう！
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@at 5
3日ほど早く到着。早速つけてみました。工具はドライバー1本で簡単にできます。配線もカプラーワンタッチなので問題ありませんが、カプラ間に隙間ができてしまいましたので絶縁テープでグルグル巻いておきました。ポジションランプは白かオレンジを配線で選べます。ここは好み。ちなみに私はオレンジにしました。明るさは夜間走行がまだなので何とも言えませんが昼間点灯で確認しても問題ない明るさと推測します。
3日ほど早く到着。早速つけてみました。工具はドライバー1本で簡単にできます。配線もカプラーワンタッチなので問題ありませんが、カプラ間に隙間ができてしまいましたので絶縁テープでグルグル巻いておきました。ポジションランプは白かオレンジを配線で選べます。ここは好み。ちなみに私はオレンジにしました。明るさは夜間走行がまだなので何とも言えませんが昼間点灯で確認しても問題ない明るさと推測します。
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このリレーを必要な車じたいそろそろ配線も古くなり（元々古い車は配線が細い）ライトも暗くなり、昔見たいにカーショップで気軽にリレーを販売していない今となっては自作以外はこれしか無いでしょう。LEDでは味気ないしハロゲンは熱をもつので着いた雪を溶かすし点灯から消灯までゆっくり変化していくので人間の目にも自然です。LEDみたいにONOFFじゃないところがいい。あと万が一リレーがだめになったら同社の古いタイプの同時点灯防止ユニットのリレー（WA-1)が同じ物ですよ。追記です。 とても残念な事にこの製品はリレーの耐久性が全くありませんでした。この製品は２回購入したのですが結局１年持たないリレーを使っているので、使用は諦めました。かなりガッカリさせられました。一番困ったのは雨の降った夜などに、当然エンジンオフでライトオフで駐車しておくと、なんと勝手にライトが点灯してしまう事が煩雑におきる欠陥品でしたね。気がつかなければ当然バッテリー上がりでアウト。何度もやればバッテリー交換になります。信頼性がないB級品ですね。とてもマトモなメーカー品とは思えません。あまりに使えないので仕方なくLEDにしました。まあ車検が不安ですがノーマル配線でも十分な明るさで、ハイワッテージハロゲンバルブみたいな短い寿命の心配もなくて、もっと早く変えておけば良かったと思いました。２年以上使っていますが何の問題もありません。
このリレーを必要な車じたいそろそろ配線も古くなり（元々古い車は配線が細い）ライトも暗くなり、昔見たいにカーショップで気軽にリレーを販売していない今となっては自作以外はこれしか無いでしょう。LEDでは味気ないしハロゲンは熱をもつので着いた雪を溶かすし点灯から消灯までゆっくり変化していくので人間の目にも自然です。LEDみたいにONOFFじゃないところがいい。あと万が一リレーがだめになったら同社の古いタイプの同時点灯防止ユニットのリレー（WA-1)が同じ物ですよ。追記です。 とても残念な事にこの製品はリレーの耐久性が全くありませんでした。この製品は２回購入したのですが結局１年持たないリレーを使っているので、使用は諦めました。かなりガッカリさせられました。一番困ったのは雨の降った夜などに、当然エンジンオフでライトオフで駐車しておくと、なんと勝手にライトが点灯してしまう事が煩雑におきる欠陥品でしたね。気がつかなければ当然バッテリー上がりでアウト。何度もやればバッテリー交換になります。信頼性がないB級品ですね。とてもマトモなメーカー品とは思えません。あまりに使えないので仕方なくLEDにしました。まあ車検が不安ですがノーマル配線でも十分な明るさで、ハイワッテージハロゲンバルブみたいな短い寿命の心配もなくて、もっと早く変えておけば良かったと思いました。２年以上使っていますが何の問題もありません。
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xxx 5
バックランプが純正の白熱電球だと、雰囲気はあるのだがあまりに光が弱く、且つMT車であることからブレーキランプも伴わないため、街灯のない場所での夜間の後退時に、後部路面が何も見えないことに困っていた。同販売者の商品で144連のタイプもあったが、あまりに暗い現状を激変させたく、168連のこちらを選択した。結果は、168連の当商品を選んで正解であった。純正の白熱電球とは雲泥の差と言える明るさで、夜間の後退時に、後部路面が見えなくて困るということが、一切無くなった。人が直視しても眩しすぎると感じるほどでもなく、「実用的なレベルの爆光」であると感じる。ただサイズについて、純正のT20シングル白熱灯よりも高さがずいぶん長いため、事前に自車のランプユニット内部の広さは確認しておくのが吉だと思われる。
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