パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K521 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 トヨタ ダイハツ AUDI VO
959円
パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K521 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 トヨタ ダイハツ AUDI VO
トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用・スタンダード(高剛性MDF) UD-K521
・・Color:スタンダード(高剛性MDF)Style:トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用
・木材繊維を樹脂で固めた高品位MDF素材のインナーバッフルと遮音クッションをパッケージ。
・トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用
・標準的なインナーバッフルで、確実な音質向上を実現。
・※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。
・付属品:インナーバッフルx2、取付ネジx6、ナットx6、ワッシャーx6、遮音クッション(大)x 2、防水シールx2
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商品紹介・ スピーカー取付部の強度を、手軽にアップして音質向上する高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【特長】 ■簡単・確実に高音質化■ドアの共振などを抑えることで、低域のレスポンスが向上 ■振動を抑制するウレタンクッション処理 ■ドア内部の逆相音をシャットアウト【適合車種】 [トヨタ]bB、C-HR、iQ、RAV4、RAV4(3ドア)、RAV4(5ドア)、SAI、WiLL サイファ、WiLL VS、アイシス、アクア、アベンシス、アリオン、アルテッツァ、アルファード、アルファードG/V(ハイブリッド除く)、アレックス/カローラランクス、イスト、イプサム、ヴァンガード、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェルファイア、ヴェロッサ、ヴォクシー/ノア、ヴォルツ、エスクァイア、エスティマ(ハイブリッド除く)、オーリス、カルディナ、カローラ、カローラ アクシオ、カローラ アクシオ ハイブリッド、カローラスパシオ、カローラ スポーツ、カローラフィールダー、カローラ フィールダー ハイブリッド、カローラルミオン、クラウン ロイヤル/アスリート/ハイブリッド、クルーガー(ハイブリッド除く)、クレスタ、シエンタ、セリカ、タウンエースノア/ライトエースノア、チェイサー、ハイラックスサーフ、ハリアー(ハイブリッド除く)、ビスタ、ビスタアルデオ、ファンカーゴ、プリウス、プリウスα、ブレイド、プレミオ、プログレ、プロナード、ベルタ、ポルテ、マークX、マークXジオ、マークII、マークIIブリット、ラウム、ラクティス、ランドクルーザー・100(シグナス含む)、ランドクルーザープラド(5ドア) [スバル]DEX、インプレッサ、トレジア、フォレスター、レガシィ B4、レガシィ アウトバック[ダイハツ]COO[アウディ]アウディ A3 5ドア(スポーツバック)、A4 4セダン、A4 アバント[ボルボ]ボルボ V70※年式によっては適合できない可能性がありますので、必ずメーカーHPをご参照の上購入願います・ ご注意(免責)>必ずお読みください・ ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。
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パイオニア/UD-K522 高音質インナーバッフル/スタンダードパッケージ(スピーカー取付キット) Carrozzeria正規品販売店 :UD-K522:車・音・遊びのDIY PARKS - 通販 - Yahoo!ショッピング
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少しバリが有りますが、しっかりしてます。
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アフガン 5
原付のホンダバイトに着けました。前はDAYTONAのMAXプラグを着けてて、一万キロ使ったかな?そしてエンジンがビビってる感じがしたので本商品に交換しました。超個人的感覚ですが、エンジンのフケは良くなったような気がします。イリジウム云々じゃなく新品のものは全てにおいて良いのは当たり前ですね。ちなみにズーマーと同じエンジンなのでこれで使えます。
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5シリーズ(UD-K521~K5213) | 音質向上アイテム | スピーカー | carrozzeria
「裾上げ済」 春夏物 スリムノータック 5色展開中スラックス クールビズ ビジネスパンツ 洗濯可 W73〜100cm OS1796 carrozzeria 高品質インナーバッフル スタンダードパッケージ UD-K521/トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 | オートバックス公式通販サイト
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Amazon カスタマー 1
写真とは全然違う、ツバ部分が短いものです期待はずれです説明書きが無いだけに不安でしたが…
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少し安っぽく配線も細いですが普通には作動しています。総合的には中の下かな。
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池順市 5
素早い対応で助かりました。電気系統壊れる時には、予兆と言うのが保々なく困り果ててしまう事ばかりですよね。今回の部品も他に漏れずそうでした。昨夜迄快調だったのに、朝エンジンを掛けると???何か変?仕事が休みだったので助かりましたけど、点検したらこの部品が一本死んでいました。部品が納品されるまで、かなりの時間車に負担を掛けてしまうなって思っていましたが、部品を発注してから納品迄たった2日でした。今は、快調に動いています。他の2本も給料が入ったら直ぐオーダーしようと思っています。その時は宜しくお願いします。