CT125ハンターカブ YSS リアショック（345mm）バネレート調整付き（DTGシリーズ）ブラック ブラック KN企画
2937円
CT125ハンターカブ YSS リアショック（345mm）バネレート調整付き（DTGシリーズ）ブラック ブラック KN企画
【適合車種】CT125ハンターカブ 【商品説明】YSS正規品となります。 ●イニシャル調整無段階 ●イニシャル調整レンチ付属 ●【サイズ】 ●全長345mm ●上部取り付け穴【内径】12mm ●下部取り付け穴【内径】10mm ●線形7mm ●【カラー】 ●スプリング→ブラック ●ボディー→ブラック ●装着される車両によってはチェーンケースに緩衝する場合等ございます。微調整等お客様側でお願いします。 ●【適合参考車輌】 ●クロスカブ（JA10-4000001〜） ●スーパーカブ110 PRO（JA42-1000001〜） ●スーパーカブ50 PRO（FI）（AA07-1000001〜）
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YSS正規品となります。
イニシャル調整無段階
イニシャル調整レンチ付属
【サイズ】
全長345mm
上部取り付け穴【内径】12mm
下部取り付け穴【内径】10mm
線形7mm
【カラー】
スプリング→ブラック
ボディー→ブラック
装着される車両によってはチェーンケースに緩衝する場合等ございます。微調整等お客様側でお願いします。
【適合参考車輌】
クロスカブ（JA10-4000001〜）
スーパーカブ110 PRO（JA42-1000001〜）
スーパーカブ50 PRO（FI）（AA07-1000001〜）
【商品名】
YSS リアショック（345mm）バネレート調整付き（DTGシリーズ）ブラック/ブラック
【商品番号】
K18-YSS-345-DTG-02
【メーカー】
KN企画
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
CT125ハンターカブ
CT125ハンターカブ YSS リアショック（345mm）バネレート調整付き（DTGシリーズ）ブラック ブラック KN企画
限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング![限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/ys-parts-jp_yss-hy-htc-345-bkrd_5 "限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング")
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ちーこ 4
若干電球をとりつけて歪んでる気がする。デザインはとても可愛い。電球の向きを変えようとしたらちゃんと動かないところもある。なんとか無理矢理動かした感じ。1つずつ電球の調色できるのは嬉しい。寝る前など、必要ないところは切ることができるし、1つ1つも明るさ変えられるので、まだ使いこなせてないけど、便利！壁のスイッチを切って、出かけて帰ってきてつけると明るさが暗くなってたりするのがまた設定してと不便なことがたまにある。（使いこなせてないだけかも？）シーリングファンのついてるものが欲しかったが、天井に穴を開けないといけなくて賃貸のため断念（ ; ; ）でもこのライトにして大満足！取り付ける際少し重いけど、思ってたよりすぐに取り付けられた。一人でいけた！トータル、買って良かった！凸凹も少ないし、掃除も楽なのではと思う。
Yss ショックに交換した事により乗車時の足付きが良く成りました。乗り心地も良くコーナリング時のネバリ、追従性が良いです。何ではセンタースタンドが重くなった事とサイドスタンドサポートを取り付けしているので駐車時バイクが立ち気味なり安定が悪く事です。
楽天市場】KN企画 ハンターカブ［CT125］・クロスカブ YSS リアショック DTG 365mm バネレート調整付（ブラック/ブラック） YSS -365-DTG-01 : バイクパーツ MotoJam 楽天市場店
CT125ハンターカブに取り付けました、嫁も娘も乗るので車高下げる為にお試しで使用。価格の割には性能悪くないと思います、伸び沈みがソフトになり乗り心地良くなったので交換して良かった。まだ取り付けたばかりなので耐久性が分からないので星4で。
限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング![限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/ys-parts-jp_yss-hy-htc-345-bkrd "限定]ハイブリッドリヤショック/リアショック345mm赤ハンターカブ[CT125]クロスカブ[JA10]スーパーカブ110プロ[JA42]スーパーカブ50[AA07] 7段階プリロード調整 :YSS-HY-HTC-345-BKRD:YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング")
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設置後、試しに携帯からかけると呼び出し音は鳴るが無音。数秒で勝手に切れる。何度やっても同じ。出品者に問い合わせると、電話を使用中のビデオを送れとの事。受話器越しの無音音声をビデオで送れ！？もしもーし！もしもーし！と叫んでる動画を欲しい！？無音状態のビデオは送れませんと返事してからは音信不通。この電話機と一緒ですわ。10年以上amazon使ってますが、初めてハズレを引きました。固定電話が必要だったのですぐに国産のものを別途準備しました。返品も面倒くさいのでこのままオブジェとして飾っておきます。
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ター坊 4
RAMのヒートシンクとしての性能は十分なのですが、他のARGB対応製品に比べると光り方が若干弱いです。PC内部のアクセントとして導入するなら良いと思いますが、いろんなパーツを光らせたいという方には物足りないかもしれません。
スーパーカブ110（ja44）タケガワ製からYSS345DTGへ更新しました。
知り合いが同商品を(ja10)と下部取り付け部オフセット商品（ja44)で使用しており、こちらのストレートタイプのほうが比較的路面追従性が優れていると感じたため購入しました。
取り付け時、チェーンカバーをニッパーで30ｍｍ×30ｍｍ切り取り、また、少しへこましましたが、大した作業ではありませんでした。
当方、キャストホイール化していますが、スポーク車で比較すると、ノーマル＜タケガワ＜オフセットタイプ≦ストレートタイプの順です。（感覚には個人差や好みもありますが・・・）
ブラック×ブラックも精悍ですが、左右取り付けのツールバッグにより、パーツアピールいまいちでした。
juhris 5
Good
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表面がコートされていないような、、蛍光でもないし。フロントマスクに貼るのに小さな物ではないとはみ出すのでマークだけ切り抜いて使用。大きくないと本来ではないですが、ボンネットに貼っても見えないのでこちらを加工。
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ジェックス おそうじラクラク クリーナースポイト Karin 4
追加の追加の追加････前２回の追加で、ちょっとがっかりした評価をしたが、少し内容を修正しなければならないことに気づいた。それは、周辺部の反り返りを全体的な圧(プレス)を加えて(もちろん車体から外して)矯正を施すと、ぴたっと車体に張り付いた。磁力が弱くなったと感じたのは、反り返りのために磁力がうまく機能していなかったことだと気づいた。結果まだ当分使えることになった。退色にしても、反り返りを防ぐための工夫もメーカーには求めたいが、捨てることなく使用の継続ができるのはありがたい。デザインの発想はとてもいいのだから。追加････周辺部が反り返り、磁力が弱まって剥がれやすくなった。追加･･･1年4ヶ月近く経って感じたこと。このマグネットタイプは、ステッカータイプに比べて退色傾向が強いということ。今、購入するとしたらステッカータイプを選択すると思う。便利さより本質的な部分で優れている方を選びたい。実用面で☆２つの減、それでも共通なデザイン的部分は今も高く評価している。 (当初の評価) もうじき70歳になるので、購入した。公的な高齢運転者マークは好きになれない。特に、周りを黒い縁取りをしてあるのが気に入らない。高齢者に黒い縁取りはないだろう。封書でもハガキでも、黒い縁取りは、･･････。無神経なデザインでもあると思う､少なくとも、クッキリ感を出したいためだけの。いろいろな面での衰えがあり、それをある程度自覚している、そして一般的に死に近い高齢者への配慮のないデザインだと思う。 そんな訳で、この商品を選んだ。コアの部分は公的なものとほぼ同じ(必要な要素をきちんと含んでいる)、周りに書かれている文字は「こうありたい｣という姿をメッセージで示している。このマークの方が、よっぽど気持ちよく使える。
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取り付け簡単！サスペンションの硬さ調節も多段階的にできるので、純正と同じ様に柔らかくも、逆に硬めにも調整が可能！MAXよりも１つ下で使用していますが、乗り心地は申し分ないです！！
足つきの改善にもなり、345mmはおすすめします。
ハンターカブCT125の足付き対策として購入させていただきました。
商品そのものは改造無しで装着できます（ポン付け）。
フロントフォークの突き出し無しで使用していますが操縦性の変化は感じられません。
またサイドスタンドも純正のまま使用できます。
センタースタンドを掛けるのが少し重くなります。
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