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オイルコック カワサキバイク オイル交換 10mm-1.5 EZ-126 オイルチェンジャー

894円

オイルコック カワサキバイク オイル交換 10mm-1.5 EZ-126 オイルチェンジャー

EZバルブ品番:EZ−126 
(※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。)

※主な適合車種:KSRII(KSR80)、KLX250、KLX300、KX250F、Ninja 250SL など
(必ずご愛車のドレンボルトのサイズをご自身でご確認のうえ、ご注文ください)

※サイズ:M10mm-P1.5
※穴サイズ:6.5mm
※適用温度:摂氏 -40°〜185°
※耐圧:17 bar
※適正トルク:Nm 17
※PL保険加入製品(日本)
※米国特許取得製品

★オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要となる場合があります。ご購入前に必ずご使用予定の機種のオイルパンの形状をご確認ください★

ご注文の前にはご使用中のドレンプラグのサイズをご確認ください。
また取付、さらに詳細な適合車種に関しては弊社HPでご確認ください。










   EZバルブ装着でオイル交換がこんなに楽になる!オイルコックで工具が必要なし!簡単オイルチェンジャードレンボルト、マグネットドレインの代わりに! EZバルブ商品詳細
鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Oリング

・オイルドレインプラグをEZバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。

ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。

サイズや取付に関しては下記弊社HPを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画(英語版)

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オイルコック カワサキバイク オイル交換 10mm-1.5 EZ-126 オイルチェンジャー

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高橋昌也 5
見た目も良くて、きちんと冷えます。造りがしっかりしてるし気に入りました。もう少し本数入るともっといいのですが。品物には満足してます。

ワンタッチ! エコオイルチェンジャー: よ っ て が っ せ ー よ !ワンタッチ! エコオイルチェンジャー: よ っ て が っ せ ー よ !
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ぷータロ 4
初めてのアシスト自転車です。これまで他人のにもなったことがなかったので、どんな感じか期待しながら組み立てて乗ってみました。初めは、ペダルが軽くて、ゆっくりしか進まないので、「こんなもんか…」と走っているうちに、何と驚きの加速!他のアシスト車でも同じなのでしょうか?通常は、ペダルが軽いので(あまり進みませんが…)アシスト無しでも十分です。遠くまで走る時にアシストモードにすると楽に乗れそうです。フル電動機能にしなくても十分走ってくれる自転車に出会えました。バッテリーが取り外せて、室内で充電出来ると更に良いですね。また、キーが2個入っていましたが、何に使うのか分からず(取説に説明無)、質問中です。

minzehi 5
同じようなホイールをダメにしてしまって購入しました。不具合もなく活用できております。

だうんひる 3
ホビーライダーなので基本夜間は走らないのですが、保安部品であることと万が一の時の事を考えて、類似商品の中でも一番シンプルで安いこれを選びました。2個セットなので通常は片方のみ使用、もう片方はバックアップ用にしています。良くも悪くも期待通りと言うか、チープ感は隠す気すらないようです。片方はブラケット内にバリが残っていて、削り取ってからでないとちゃんとはまらない状態。固定用のゴムバンドも金属のジョイント部を完全に覆えておらず、いとも簡単に錆びてしまいそうな雰囲気です。まあ雨天も走らないから良いんですけど。正直原価はたかが知れてるので値段からしても満足度は低いですが、某国内メーカーがまったく比較対象にすらならないですし、自分で作れと言われても無理なので、仕方ありませんかね。

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おかけんさんば 5
娘の誕生日に購入。あくまでこれから数年間の使用と割り切り価格優位なこの商品を購入。派手すぎず、それでいて可愛いので、親も娘も大満足です。組立は2人掛りで20-30分程度で完了、少し自転車の知識があれば容易です。ただブレーキの調整は大苦戦、YouTubeを見ながら何とかやりきった。それが通販の醍醐味と割り切れる人にはおススメです。

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