フィニッシュライン DRY BIKE LUBRICANT （ドライバイクルブリカント） FINISH LINE

フィニッシュライン DRY BIKE LUBRICANT （ドライバイクルブリカント） FINISH LINE

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■Dry Bike Lubricant

ドライ バイク ルブリカント
優れた浸透性と潤滑性を持った用途の広いドライタイプ潤滑剤。

●60ml ボトル
●120ml ボトル
●240ml ボトル
●244ーゾール
●500ml エアーゾール
●945ml ボトルドライ バイク ルブリカント

ドライ バイク ルブリカントは塗布後に油膜が張らない潤滑剤です。合成油とテフロン、固体潤滑添加物が巧みに配合されています。この組み合わせにより、汚れの付着を最小限に抑えて磨耗を低減しながら、スムーズなシフティングと優れた耐久力を実現しています。

業界初の " ドライ タイプ " 潤滑剤は注油後すぐに乾きます。優れた浸性を持つ合成油とデュポン社のテフロン フッ素樹脂が砂や汚れが付着しにくく、かつ素晴らしい潤滑性を提供します。チェーン、変速機、ケーブル、ブレーキ、シフター軸に使用してください。ラインナップ中、最も使い勝手が良く、オンロード / オフロード共に最適な大人気の潤滑剤です。

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チェーン用 潤滑剤
DRY BIKE LUBRICANT （ドライ バイク ルブリカント）

ドライ バイク ルブリカントは使い勝手が良く、オンロード / オフロードどちらにも適したドライタイプ潤滑剤です。
優れた浸透性を持つ合成油にデュポン社のテフロン ® フッ素樹脂を配合。埃や砂塵などが付着しにくいので、様々な条件下で優れた潤滑性を発揮します。
チェーンだけでなく、変速機の可動部やインナーケーブル、ブレーキ／シフターの可動部にも使用可能。

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七色れもん 5
布地の見た目はコットンそのものでとてもイイカンジ。カジュアルな服装との相性は抜群です。想像していたよりも布地は硬くゴワゴワしていますが、そのぶん丈夫そうです。欠点は（ブラックだけなのかもしれませんが）ホコリが付きやすいこと（写真）。出かける前のコロコロは必須です。使い込んでいくうちにホコリが付きにくくなっていくことを期待したいです。背負い心地はこのサイズのリュックの中では群を抜いています。背中のパッドも良質だし、このクラスでは珍しくロードリフトストラップがあるのも大きなメリットです。こういった「スペックには表れにくい作りの良さ」はさすがカリマーと感じます。なお、入っている荷物が少ないとペタンと横に広がります。まるで亀の甲羅を背負っているよう（笑）でもそれはブサイクでもありカワイくもあり、個人的には気に入ってます。ファスナーが硬く開け閉めし辛いです。そのぶん満員電車のスリなどには遭いにくいとも言えます。まあ慣れればどうってことないです。両サイドのポケットは500ccのペットボトルだと頭が出ますが300ccくらいまでならスッポリ入ってファスナーが締まります。なおこのポケットは外側に膨らむのではなく内側に膨らむ珍しいタイプで、モノを入れても全体のシルエットが崩れにくくなっています。もっともそのぶんメインルームに収納できる荷量は減ることになりますが。とまあ、いくつか悪口も書きましたが、それ以上に長所の多い（生地感がカワイイ、シルエットがカワイイ、抜群に背負いやすい、丈夫そう、たいていのカジュアルコーデに合う）製品なので、トータル的には迷うことなく星５つです。

他の製品を使ったことはないのですが、チェーンに一滴ずつ塗布していくと、チェーンの動きが劇的に滑らかになったと思います。日々のメンテナンスで使いたいので、リピートしたいと思います。

フィニッシュラインは、べとつきがなく使いやすいです

masatoshi 5
しっかりした作りで、とても良いです。

いつもチェーンオイルは、これを利用しています。

石井正一 5
かなりカッコいいデザインです。買って良かったです

Y 5
TikTokなど全てを見られるので嬉しいです！

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他メーカーだと5W機、2台購入するとなると6万円ぐらい軽く飛んでしまうのですが、こちらはアンテナ、スピーカーマイクを揃えても3万円でお釣りが来る低価格です。本体も低価格ですが、バッテリーやアクセサリー類も比較的お手頃なのが良いですね。アルインコやアイコムのバッテリーは1万円とかしますから…さて、肝心の性能ですが、他の機種を今のところ持っておらず比較できませんが、特に不満のないレベルに仕上がっているのではないでしょうか。?市街地での交信流石に5W出るだけあって、1km圏内であれば屋内でも問題なく交信できます。屋外に出たり窓際に移動するなどすれば、地形次第ではありますが、住宅街メインの平地であれば3?4km飛びますね。?見通しの良い場所での交信長距離交信アンテナ性能に大きく左右されますが、とりあえず純正アンテナでも不満はあまり出ないのではないでしょうか。40km離れた山頂の1W機の呼び出しを、自宅の窓際に置いた状態で良好に(Sメータ5?6)受信できました。送信側はまだテスト出来ていません。?バッテリー特別良いわけでもないですね。平凡な電池持ちです。カラー液晶なこともあり、他メーカーのものより電池消費は激しいかもしれません。スキャン時に画面が自動で消えない仕様なのは少し残念です。充電スタンドの奥行きに余裕があるので、大容量バッテリーが発売されることも期待したいですね。?音質比較対象が特小しか無いので他のデジ簡との比較はできませんが、デジタル特有のものなんでしょうか、アナログのそれとは少し違う印象を受けます。電波状況が良いことを前提に比較するなら聞き取りやすいのはアナログの方ですかね…音質とはあまり関係ないですが、起動音が結構うるさいです。正直これは切れるようにしてほしい。最小音量がかなり大きめなのも気になりますね。?アクセサリの互換性アルインコ EMS-62 スピーカーマイクは問題なく使用できました。VOXは回路的な制約の影響で使用できません。メーカー純正のVOX対応品もあるみたいですが、評価が芳しく無いですね。アンテナ端子も一般的なものですので、新技適版に限られますが他機種同様アンテナの交換ができます。?その他起動時間が長いです。これは結構イライラするポイントですね。使いたい時にサッと使えるのが重要だと思いますが…専用ソフトウェアの使い勝手が少し悪いですね。総合的に見て、長短ありますがSメータや防水など便利な機能を一通り抑えているのは好感が持てます。最初の一台、としてこれを選びましたが今の所満足しています。

他製品のチェーンオイルを使用したことがないので比較はできないのですが、注油後はスムーズにギアが回るようになった気がします。黒ずみもあまりないです。

乗り味は非常に良いです。サラサラなのでチェーンにつける際に結構溢れます。