オビツ50 オビツドール 50RP-F01WP-27 腰パーツ 501 ホワイティ 交換用パーツ

オビツ50 オビツドール 50RP-F01WP-27 腰パーツ 501 ホワイティ 交換用パーツ

オビツ50 オビツドール 50RP-F01WP-27 腰パーツ 501 ホワイティ 交換用パーツ

K.T.oldman 3
断熱に関しては十分なように思います。が、接着剤か素材かわかりませんが、化学薬品的なにおいがきつくめまいがしそうでした。しばらく屋外に置いてにおいが軽減するのを待ってみます。

Amazon カスタマー 3
放置のまま保証期間を過ぎていたので、駄目元で加工してみました。他の方の質問回答にありました、｢180回転させた向きで取り付けし直すと正常に作動するかと思われます。｣は不可能。バルブ台座の回転は45度程度しか動かないので180度の回転は無理。なので、台座にある突起3個のうち2個をグラインダーでカット。突起は樹脂製なのでまあ可能。残した1箇所の突起を上部に向け、台座の45度回転も利用し180度回転させる考えで加工しました。これで、やっと、正しい向きでヘッドライト本体に入ります。突起が1個になったので、裏から触るとグラグラです。走行中に路面のギャップで揺れるかも。次の難関はヒートシンク。ハロゲンバルブにはない大きなヒートシンクが邪魔でロックピンを止められない。バルブやヒートシンクの角度を何度も変えながら、やっと、ロックピンがヒートシンクを逃げて通過。ロックピンを押す指が痛くてしょうがないので、ピン抜き(マイナスドライバーみたいな形で中央に窪みのあるもの)を使い、やっとロックピンの固定まで完了。次は、ヒートシンクのせいで後方に付けるべきゴムカバーが付けられない。この部分も説明すらありません。ゴムカバー無しのままにすると、ヘッドライト内部が汚れてくるでしょう。探してみると、お尻の大きいゴムカバーがあるのが分かりましたが、私は純正ゴムカバーに切れ目を入れてみようかと思っています。とりあえず、やっと取付成功です。青着色高効率ハロゲンの2倍位明るく色も白く綺麗。カットラインがちゃんと出て、不具合ななグレアもない。ロー、ハイ共に配光ムラが少し表れますが、明るさがアップしているので、あまり気にならないレベル。発光部分が逆向きでなく、ヒートシンク部分が別体でネジ込式とかになっていれば、使える商品になっていたかも。買った人は、現状バルブと発光部分が逆向きであれば、返金請求しましょう。こんな不良品を売る事自体が考えられない。最低です。

Amazon カスタマー 4
とても履きやすいです。

内田 正孝 3
ビスの一部に、頭の十字溝が不十分で、付属ドライバーが使えませんでした。完成したものは、結構安定性もあり、精度も十分でした。