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セロー250純正リアブレーキマスター_マスターDG11J_固着無しWR250R_トリッカー

2145円

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"純正リアブレーキマスターです。

割れなどの破損はなく、固着ありません。まだまだ使えます。いかがでしょうか。

チェックOH等で、交換ベースにチェックしてお役立てください。

ステーピッチ49mm、マスターサイズ1/2。"



"


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ゆずぽん 5
刀の常識が覆るほど良く斬れます軽いのにスッといきます気をつけましょう

Amazon カスタマー 3
これまでも本商品(M5×15)をリピートで購入しています。(だいたい2年前から不定期 購入本数は1000本前後)それまでは特に品質面で問題を感じることはありませんでしたが、つい先日(2022年4月)購入したネジを使った際に違和感を感じ、ネジの長さを測ったところ実測14.3mmでした。最初は販売者がM5×14を間違えて送ったのかと思い、返品依頼をしようと考えましたがまさかと思い手元に残っていたネジ(2021年12月購入)を測ったところ14.5mmでした。(この時からすでにちょっと短い(苦笑)それ以前に購入したネジは手元になく、またM5×15以外のネジの事は分からないので何とも言えませんが、少なくとも他社製のネジは短いなんてことはありませんでした。昨今値上げ値上げの嵐で、販売価格を維持するのは大変難しいのかもしれませんが、もしこれが製造上の問題ではなく、コストダウンの方策として行われたのならば、私はちょっと商売のやり方が違うのではないかと感じました。(それならば1パック当たりの入数を減らすべきです)結構重宝していたので残念ですが、次回からはほかの代用品を探します・・・・。追記マケプレ販売者の問題かもしれないと思い、改めてAmazonが販売するトラスコのブリスターパックに入ったネジを買い直しましたが、結果はやはり同じでした。返品します。

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65改め古希のジジイ 5
開封すると検査成績表が有り、其れによるとタイトルに書いたエラー値。早速室温30℃と云う不適な環境下でマイクロメーター計測したが、機械式およびデジタル2機種での計測読値は15.000、15.001、15.001だった。機械式はミツトヨ0-25でS58購入、デジタル機種はシンワとミツトヨである。ミツトヨのデジタルは基準標尺計測のエラー表が付いており、近い径のモノで補正すると15.000となる。シンワの場合エラー表は無いが、前後のテスト計測からー0.001mmの補正が適当という事ですかね?。シンワのデジタルも結構頑張っていると思うネ。処で恐れ入ったのが30数年前の機械式マイクロメーター。ピンゲージ2個5、10mmと此のブロックゲージ15 mm其々の読値がバーニャ線上で一致。拡大鏡で見てもズレ無し。機械式の弱点が所謂0点合わせだが(目盛線ズレ無く合わせるのは根気が要る。0.01読が基本で0.001mm単位は目盛線間按分)、それが出来れば1/1000読みも可能であり、器差が小生の器具と(怪しい)スキルでは無いに等しい結果となった。今時分は室温(ワークや計測器の温度)が宜しくないので、20℃に為る秋頃ユックリと計測などして追記などする。評価は当然5/5ですな。

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